Avianca Cargo inaugura terminal de embarque

A Avianca Cargo, unidade de carga da Avianca Brasil, inaugurou hoje, 18 de setembro, seu terminal de embarque. Localizado em São Paulo, próximo ao Aeroporto de Congonhas, o local conta com 400 m² de área operacional e, juntamente com a outra unidade da companhia na região destinada ao recebimento de mercadorias, tem capacidade para movimentar 8 toneladas por dia. Eletrônicos e medicamentos representarão 60% das movimentações. O restante será composto por peças automotivas e perecíveis, por exemplo.

Segundo o gerente-geral de Cargas da Avianca Cargo, Anselmo Mastandréa, anteriormente as operações de recebimento e expedição eram realizadas em um único terminal de 300 m². “Nossa movimentação era de 4 t por dia e devido ao aumento da demanda resolvemos segregar as operações”, diz. De acordo com o executivo, o segmento de cargas faturou, em 2011, R$ 21 milhões, e a meta para este ano é chegar a R$ 40 milhões.

Para isso, outras ações já estão previstas. Mastandréa adianta que no mês de outubro a companhia irá inaugurar mais três terminais de carga. As estruturas estão localizadas no Rio de Janeiro – Aeroporto do Galeão – Maceió e Ilhéus e ampliam para 24 o número de unidades de carga da Avianca pelo Brasil.

O vice-presidente de Marketing e Comercial da Avianca Brasil, Tarcísio Gargioni, conta que já há estudos para implementar terminais logísticos em outras localidades. Belém, Goiânia, Vitória e Foz do Iguaçu são os focos de análise. “Ainda não temos nada certo, mas até o final do ano um destes locais começará a operar”, afirma.

Gargioni revela que, hoje, a carga representa 3% da receita da companhia. Para 2013 o objetivo é chegar a 4%, alcançando 5% em 2015. A ampliação da frota está diretamente relacionada ao crescimento. “Até dezembro deste ano vamos introduzir mais cinco A 318 e um A 320”, divulga.

Atualmente, a Avianca Brasil utiliza em suas operações cinco Airbus A 320, quatro A 319, cinco A 328 e 14 MK 28. As capacidades de carga são de 5 t, 3 t, 2,5 t e 1 t, respectivamente, com ocupação média, de acordo com Mastandréa, de 4 t. O gerente-geral diz, ainda, que a empresa estuda a médio e longo prazo a aplicação de aeronaves cargueiras.

Crédito da foto: Marcos Fernandes