Grupo Multiterminais entra na operação aeroportuária

Dois meses após inaugurar oficialmente o Aeroporto Regional da Zona da Mata (ARZM), em Juiz de Fora (MG) – brevemente rebatizado de Aeroporto Presidente Itamar Augusto Cautieiro Franco, em homenagem ao ex-presidente – o Grupo Multiterminais, concessionário responsável pelos próximos cinco anos pela manutenção, conservação e operação de toda a área aeroportuária, prepara para este ano a internacionalização da estrutura a fim de iniciar as movimentações de carga. O superintendente do Grupo Multiterminais, Ricardo Vega, afirma que as operações com itens de importação e exportação já estão sendo planejadas. “Estamos com uma equipe própria e alguns assessores dando entrada na documentação junto aos órgãos federais e estaduais para conseguirmos as devidas aprovações legais”, resume. Segundo o executivo, a expectativa é a de que até o próximo mês de junho o local esteja apto a operar produtos como flores, móveis, fármacos e automotivos. Para Vega, a internacionalização traz outros benefícios. “Teremos a possibilidade de operarmos itens de maior valor agregado, que certamente irão gerar uma logística mais fina e, consequentemente, atrair novas cargas”, afirma. O superintendente vai mais além. “Estamos planejando criar um conceito de aeroporto indústria dentro do sítio aeroportuário, que tem uma área total de 500 mil m²”, diz. O executivo explica que este conceito permite que operações de comércio exterior sejam realizadas, em área alfandegada, em uma zona primária (aeroporto). Desta forma, completa, neste local os insumos importados são agregados na montagem e beneficiamento de produtos que, posteriormente, serão exportados. “É uma ferramenta excepcional para a diminuição do custo e refinamento da logística de carga aérea. Alem disso, é uma forte atração para que novas empresas que necessitem do modal aéreo se instalem dentro do sítio aeroportuário”, ressalta. Os investimentos para isso já começaram. Apenas em 2011, R$ 8 milhões foram aplicados no ARZM. Para este ano, o executivo afirma que a companhia aplicará recursos, ainda não orçados, em equipamentos e sistemas de controle.

O aeroporto mineiro conta com uma pista de 2.530 metros de extensão e pátio para estacionamento de aeronaves de 40 mil m². Possui, ainda, uma área de cinco mil m² que será destinada ao Terminal de Carga Aérea (Teca). “O ARZM atende às mais modernas e exigentes normas de segurança de voo, inclusive noturnos, e será uma excelente opção para aviões cargueiros”, garante. Vega lembra, porém, que o início das operações com este tipo de aeronave dependerá da retirada de um obstáculo natural (morro) localizado nas proximidades de uma das cabeceiras da pista. O pedido para a realização desta obra já foi encaminhado ao Governo do Estado, mas ainda não há uma data fechada para o início os trabalhos.