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Azul Cargo inaugura unidade em São Paulo e planeja cargueiros

Por Redação em 26 de agosto de 2010 às 12h52 (atualizado em 12/04/2011 às 14h09)

Aeronaves dedicadas devem começar a operar no próximo ano. Loja em São Paulo deve gerar acréscimo de 10% na receita total da unidade de negócios

A Azul Cargo – unidade de logística da Azul Linhas Aéreas – comemora hoje, dia 26 de agosto, um ano de operações e inaugura sua unidade na cidade de São Paulo. O local funciona como ponto de coleta e distribuição de encomendas na capital paulista. Vale lembrar que o município possui mais dois pontos de atendimento, localizados nos bairros de Santo Amaro e Lapa. A companhia aproveita a oportunidade e anuncia seu novo serviço, o Azul Cargo 10.

A loja na capital paulista chega para reforçar o serviço de carga da companhia que, durante este período, já contabiliza 2,5 milhões de quilos transportados, 272.586 volumes, oito mil clientes atendidos em 2.200 cidades. Segundo a gerente da Azul Cargo, Maria Fan, o estado de São Paulo responde por 60% da receita do segmento de carga e a expectativa é que apenas a loja da capital paulista gere um crescimento de 10% da receita total da unidade de negócios. Outras metas já estão traçadas. Maria conta que a meta é chegar ao final do ano com 3.500 municípios atendidos, o que representa cerca de 90% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro. Atualmente, as 2.220 cidades atendidas pela Azul Cargo representam 70% do PIB do país.

De acordo com o vice-presidente Operacional da Azul Linhas Aéreas, Miguel Dau, a companhia já é a maior transportadora de cargas domésticas do Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP). “Somos responsáveis por 40% das movimentações”, diz. Ao todo, o segmento de carga já contribui com 3% da receita total da empresa. A unidade de negócio da Azul Cargo utiliza o espaço disponível dos porões das 21 aeronaves Embraer entre os modelos 190 e 195, que compõem a frota da empresa. Cada avião pode transportar, em média, 1.200 quilos de carga por voo.

Planos  

Dau adianta alguns projetos que estimulam a expansão do segmento de carga na companhia. “Estamos analisando o mercado e a economia brasileira para introduzirmos aeronaves cargueiras”, salienta. O executivo informa que o modelo dos aviões ainda não foi definido. A tendência é que os equipamentos, no mínimo três, iniciem as operações no próximo ano. O executivo faz um lembrete. “Não queremos ser uma empresa internacional de carga”, afirma.

Outro projeto, este com início definido para o próximo dia 13 de setembro, estabelece a transferência de cargas do Aeroporto de Congonhas para Viracopos utilizando os porões dos ônibus que transportam os passageiros da companhia. Ao todo, serão 11 frequências diárias.

O início das operações no aeroporto de São José dos Campos (SP) também amplia a unidade de cargas. Isso porque as aeronaves utilizadas a partir da cidade do Vale do Paraíba com destino a Belo Horizonte e Curitiba, destinos inicialmente atendidos, terão parte de seus porões ocupados por carga. Joinvile (SC), município recentemente incluído na malha, também contribui para o crescimento do setor.

O novo serviço

 O Azul Cargo 10 tem como meta atender a clientes que precisam que a encomenda ou documento seja entregue até as 10 horas da manhã do dia seguinte ao envio. Por enquanto, é possível utilizar o serviço nos despachos das lojas da Azul Cargo de Campinas, Indaiatuba, Americana, Jundiaí, Vinhedo, Sorocaba e São Paulo, no estado de São Paulo; Curitiba, Maringá e São José dos Pinhais, no Paraná; Itajaí e Navegantes, em Santa Catarina; Porto Alegre, no Rio Grande do Sul; Vitória, Vila Velha, Cariacica e Serra, no Espírito Santo; Campo Grande, no Mato Grosso do Sul; e Goiânia, em Goiás.

Para que a entrega seja realizada no prazo estabelecido pelo serviço, há sempre um horário limite para a coleta ou despacho e varia de loja para loja. Em Viracopos, por exemplo, uma encomenda pode ser despachada pelo Azul Cargo 10 até as 19h45 para ser entregue em Cuiabá ou Campo Grande na manhã seguinte.

www.azulcargo.com.br

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