No último dia 15 de novembro, o aeródromo SDA4, localizado nos arredores de São José dos Campos-SP, foi palco de um marco histórico para a logística brasileira. O Moya eVTOL (Veículo de Pouso e Decolagem Verticais), drone de carga desenvolvido pela brasileira Moya Aero, realizou com sucesso seu primeiro voo. Este evento inaugura uma fase de testes em voo que antecipa a entrada em serviço do veículo para o ano de 2026.

Sob o comando de Alexandre Zaramela, CEO da Moya Aero e projetista do eVTOL, o protótipo do drone de carga classe 1, com capacidade superior a 150 kg, decolou de maneira exemplar. "Mesmo tendo vivido outros primeiros voos ao longo da minha carreira, é sempre emocionante ver o veículo voar conforme o planejado. Atualmente, enfrentamos a saturação dos sistemas de logística, e o Moya eVTOL chega com um potencial que combina sustentabilidade e soluções para diversos mercados", destaca Zaramela.

O Moya eVTOL foi concebido para otimizar serviços de logística e oferecer soluções para a agricultura, apresentando um design versátil que permite adaptações para diversas missões. Com uma capacidade de carga útil de 200 kg e alcance de 300 km, o veículo não apenas contribuirá para a redução das emissões de carbono, mas também trará uma significativa redução nos custos operacionais em comparação com helicópteros tradicionais.

A Moya Aero já assegurou diversas Cartas de Intenção (LOIs) para a compra de mais de 100 unidades do eVTOL, consolidando sua posição como peça-chave no futuro do transporte aéreo de cargas no Brasil. Com o primeiro voo bem-sucedido, a empresa agora se prepara para uma série de testes rigorosos durante a fase de certificação, visando um horizonte onde o Moya eVTOL se tornará essencial na transformação positiva do setor de logística no Brasil e além.

Mercado em franca expansão
De acordo com um relatório da Technavio o mercado relacionado à entrega expressa no Brasil apresenta uma CAGR (taxa de crescimento anual composto) de 4,61% entre 2022 e 2027, representando um aumento de US$ 1,6 milhão no total. Essa ascensão depende do crescimento do mercado de e-commerce, adoção de novas tecnologias nos serviços de entrega expressa e acordos de livre comércio (FTAs) que estimulam o setor no Brasil.

O financiamento para a construção do protótipo da Moya foi assegurado pela FINEP, órgão do governo brasileiro dedicado ao apoio à inovação e pesquisa. As expectativas para os próximos 10 anos são animadoras, com uma receita prevista em torno de US$ 2 bilhões e a projeção de vendas de cerca de mil unidades até lá. O Moya eVTOL emerge como uma peça fundamental nesse cenário promissor.

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