Pouco mais de seis meses após concluir seu plano de investimento em Business Intelligence – introdução de TMS, ERP e DSS, ferramenta que gera relatórios com indicadores de desempenho, a Cordenonsi Transporte Internacional comemora a melhoria em suas operações. Orçado em R$ 200 mil, o programa de adoção de tecnologias teve como parceira a Benner Sistemas.
O controller da Cordenonsi, Fabiano Matiello, conta que a decisão de investir nestas ferramentas veio após a identificação de algumas deficiências nos ciclos de informação interna – o que deve ser pago e recebido, fretes não faturados e produtos não rentáveis – e externa, localização da carga e custo de cada operação. “A implementação das tecnologias foi gradual. Primeiro adotamos o ERP, depois o TMS e por último o DSS”, conta.
Matiello afirma que algumas melhorias foram verificadas e mudanças aplicadas assim que o projeto de introdução foi concluído. Entre as ações colocadas em prática destaque para a alteração de rotas. Houve outros benefícios. “Conseguimos fidelizar nossos parceiros, evitando a rotatividade de clientes”, diz. Para ilustrar, o controller anuncia que há três anos os 20 principais clientes, responsáveis por 95% da operação da empresa, são os mesmos. Além disso, apenas com manutenção preventiva foi verificada uma redução de 20% nos custos.
A melhoria operacional também se reflete no desempenho da companhia. Sem revelar números consolidados, o executivo informa que em 2010 a transportadora obteve um crescimento de 40% frente 2009. Para este ano, a meta é aumentar em 35% os negócios se comparado a 2010.
Novidades
Para manter o ritmo de crescimento, a empresa não para de investir. Responsável pela movimentação de itens alimentícios para o mercado brasileiro, além de envios para a Argentina, Uruguai e Chile, Matiello anuncia que a companhia irá operar, a partir do próximo mês de agosto, para a Venezuela. “O transporte internacional representa 85% dos nossos negócios”, calcula.
Outra novidade fica por conta da adoção do sistema de gestão de carga. Também fornecido pela Benner, a tecnologia, por meio de cálculos estatísticos após realizar a análise operacional, define qual o melhor veículo para cada tipo de carga. A previsão é que o trabalho seja iniciado até o mês de setembro.
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