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Actros é eleito O Caminhão do Ano 2009

Por Redação em 9 de outubro de 2008 às 13h58 (atualizado em 05/05/2011 às 14h34)

O modelo pesado da Mercedes-Benz é considerado o melhor veículo comercial da Europa

Como ocorre em todas as edições do Salão Internacional de Veículos Comerciais (IAA), em Hannover, Alemanha, em setembro, uma comissão formada por 21 especialistas da Europa elegeu, durante a realização da feira, o melhor caminhão do próximo ano. Desta vez, a versão rodoviária do Actros, lançado pela Mercedes-Benz alemã, em março deste ano, foi o grande destaque e recebeu  o título “O caminhão do Ano de 2009”. A iniciativa tem como meta reconhecer os principais avanços tecnológicos dos modelos comercializados no mercado europeu, levando em conta  economia, compatibilidade ambiental, segurança, ergonomia e conforto. 

Dentre os fatores que estimularam a escolha, o principal  é o fato de o modelo ser pioneiro na incorporação da transmissão automatizada PowerShift 2, instalada em todos os modelos da atual geração (a terceira na Europa), como item de fábrica. Um sistema refinado de sensores proporciona mudanças de marchas mais suaves, rápidas e precisas, garantindo melhor dirigibilidade.

No item segurança, o Actros continua sendo o único caminhão que vem equipado com Active Brake Assist (assistência ativa de frenagem), também conhecido como Emergency Braking Assist (assistência emergencial de frenagem), um sistema opcional que garante maior segurança. Esse dispositivo se baseia no controle de proximidade, funcionalidade ligada ao sistema eletrônico Telligent, que aciona a frenagem emergencial no caso de haver perigo de colisão com a traseira do veículo à frente. Essa tecnologia emite também um sinal acústico, que alerta se o veículo está em risco de sair da pista. O controle de estabilidade garante uma segurança dinâmica, reduzindo o risco de um semi-reboque derrapar, estabelecendo maior controle de rodagem.

A linha Actros oferece uma variada gama de motores com nove versões de potência – são eles o V6 de 11,9 litros e o V8 de 15,9 litros. Esses motores destacam-se pela elevada potência, reduzido consumo de combustível e compatibilidade ambiental. Destaca-se a tecnologia BlueTec, presente em mais de 200.000 caminhões.

Outras versões da nova família Actros estrearam no IAA 2008: um modelo para construção civil e um cavalo-mecânico pesado com capacidade para 250 toneladas de peso bruto total combinado (PBTC). Desde que foi lançado, em 1996,  mais de 600.000 unidades dessa família de pesados já foram vendidas na Europa.

Mercado brasileiro
O Actros só chegou ao Brasil no ano passado, na versão 4144 8X4 fora-de-estrada, em especial para operar em mineração e construção civil. Ele foi idealizado para transportar 48 toneladas e tem tido boa aceitação no segmento que exige comerciais mais robustos. Agora é esperar a versão rodoviária estrear por aqui.

www.mercedes-benz.com.br

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