Prumo Logística divulga resultados e revela investimentos

A Prumo Logística divulgou, na última quarta-feira, 26 de março, que o Porto do Açu (RJ) recebeu R$ 1,4 bilhão em investimentos durante o ano de 2013. Deste total, R$ 820,1 milhões (R$ 1,038 bilhão incluindo juros capitalizados) foram aplicados no terminal onshore (T2) e na adequação do quebra-mar do terminal offshore (T1). Outros R$ 642,1 milhões (R$ 743,1 milhões contabilizando juros capitalizados) foram destinados ao desenvolvimento do projeto de minério de ferro.

Para 2014, a companhia prevê que sejam realizados investimentos de R$ 1,9 bilhão no complexo portuário. Deste total, R$ 1,494 bilhão será aplicado no desenvolvimento do terminal 2. Entre as obras, destaque para a finalização do canal, a construção de linha de transmissão, a construção do quebra-mar, o desenvolvimento do Terminal Multicargas (TMULT) e a dragagem. A verba será aplicada, ainda, na adequação do quebra-mar do T1 para movimentação de petróleo. O restante dos recursos – R$ 406 milhões – será investido no desenvolvimento do projeto de minério de ferro.

Os dados constam da divulgação dos resultados de 2013 confirmam a retomada do ritmo das obras do porto, que tem início de operação previsto para junho deste ano. No relatório, a empresa informa, também, que de 2007 a 2013 foram investidos R$ 5,2 bilhões no empreendimento, contabilizando os juros capitalizados. Deste montante, R$ 2,6 bilhões foram investidos pela LLX Açu (subsidiária da Prumo Logística) e o restante pela LLX Minas-Rio (parceria entre a Anglo American e a Prumo) e pela Anglo American.

Segundo o presidente da Prumo, Eduardo Parente, neste ano o porto sai da fase pré-operacional e inicia efetivamente a operação. “Queremos iniciar as nossas atividades e prestar serviços aos nossos clientes com eficiência e segurança. Ao longo deste ano, o foco será na atração de clientes e na maximização de valor dos principais negócios hoje existentes no Porto do Açu”, diz

Destaques em 2013

Entre as ações do ano passado que a companhia ressalta estão a obtenção de Licença de Instalação do INEA para a InterMoor para a instalação de uma unidade que oferecerá apoio logístico e serviços especializados à indústria de óleo e gás, a assinatura de um contrato com a BP para a constituição de uma joint venture com o objetivo de importar, exportar, vender e distribuir combustíveis marítimos e a assinatura de um contrato com a Wartsila para aluguel de área no canal do T2.

O ano de 2013 também se destacou no aspecto financeiro. A Prumo assinou com o Banco Nacional de Desenvolvimento Social e Econômico (BNDES) a renovação do empréstimo firmado em fevereiro de 2012 no valor de R$ 518 milhões. Os recursos, já desembolsados, foram utilizados para financiar as obras do aterro hidráulico, dragagem e construção do quebra-mar. Já em dezembro, foi concluído o processo de aumento de capital no qual o grupo americano se tornou o novo controlador da Prumo com participação de 52,8% do total de ações da companhia. No mesmo mês, também foi realizada a mudança de nome da empresa, de LLX para Prumo Logística.

Resultados

Em 2013, a Prumo apresentou uma receita líquida de R$ 56 milhões, referente ao aluguel de área a seus clientes Technip, NOV, Intermoor, Wartsila, OSX e ENEVA. As despesas administrativas somaram R$ 152,2 milhões contra R$ 165,6 milhões registrados em 2012. O resultado financeiro líquido consolidado de 2013 foi R$ 4,6 milhões. As despesas financeiras somaram R$ 83,1 milhões, compostas principalmente por despesas com pagamentos de juros relativos a empréstimos bancários.

A Prumo terminou o quarto trimestre com um saldo em caixa de R$ 928,4 milhões. Os financiamentos da companhia no período somaram R$ 2,25 bilhões, considerando principal e juros. Em 2013, conforme previsto por ser uma companhia pré-operacional, a Prumo registrou prejuízo líquido de R$ 135,8 milhões.