Mega Exportação no Porto de São Sebastião

         Para que a operação fosse possível, o Governo do Estado realizou obras de infra-estrutura como a conclusão de dois novos dolphins (estruturas fixadas no fundo do mar que permitem a amarração com maior segurança de navios cuja dimensão ultrapassa os limites do cais) e a pavimentação provisória para este primeiro embarque, numa extensão de 25 mil m² de pátio. Para que este embarque fosse possível, o requisito básico é um calado de 8,10 metros.

          Esta única operação movimenta o equivalente a R$ 90 milhões e, para que tudo desse certo, R$ 2,3 milhões foram investidos nas duas obras no porto. Com as obras, São Sebastião ampliou sua capacidade por embarcação de 2,5 mil para 4,9 mil veículos. Agora, está apto a movimentar 3 milhões de toneladas anuais, contra as 400 mil anteriores.

          Mas as mudanças no Porto não param por aí. A curto prazo, está prevista a pavimentação definitiva de mais três pátios, totalizando 64 mil m², para armazenagem de veículos e pavimentação de arruamento de acesso aos pátios. A longo prazo, estão previstos investimentos de R$ 81 milhões por meio de Parcerias Público-Privadas (PPPs), que ainda aguardam a redação final da lei.