Madeira nos trilhos

A MRS Logística S.A. – concessionária ferroviária da malha sudeste da antiga RFFSA, acaba de fechar um contrato com a Votorantim Celulose e Papel (VCP) para o transporte de toras de madeira da região Sul para a fábrica de Jacareí (SP).

A operação prevê a movimentação anual de 216 mil toneladas de madeira e está sendo estruturada pela MRS. O primeiro embarque está previsto para setembro, no município gaúcho de Guaíba, onde estão as áreas de plantio da VCP. A partir daí, as toras seguem por ferrovia até o Terminal Intermodal da MRS no bairro da Água Branca, em São Paulo, de onde serão transbordadas dos vagões de bitola estreita de outra operadora para os de bitola larga da MRS Logística, seguindo então para a fábrica da VCP em Jacareí.

Até então, o transporte era feito por meio rodoviário. Para viabilizar a nova opção, serão necessários investimentos de R$ 7,2 milhões. "A VCP investirá R$ 5 milhões na construção de um desvio ferroviário para descarga da madeira e, em contrapartida, a MRS reformará 20 vagões-plataforma e adequará seu Terminal Intermodal em São Paulo, com gastos de R$ 2,2 milhões. O coordenador do projeto na MRS, João Paulo Duarte, destaca que "são recursos significativos, que demonstram confiança no projeto".

"Este novo projeto abrirá mercado para um volume potencial bastante representativo, o de insumos para a produção de celulose", coloca. Duarte salienta que, desde abril de 2003, a MRS faz o escoamento de celulose de exportação para o Porto de Santos, a partir de Jacareí. Para viabilizar essa operação, MRS e VCP recuperaram o ramal ferroviário entre César de Souza (Mogi das Cruzes - SP) e a fábrica de Jacareí.

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