Mercedes-Benz comercializa caminhões à Tassi

Transportadora compra 124 veículos pesados da montadora alemã

A Mercedes-Benz vendeu de 124 caminhões pesados Axor para a Tassi Transportes, empresa de Poços de Caldas (MG) que atua em todo o território nacional no transporte de produtos químicos, líquidos em geral, cargas perigosas, GLP, gases do ar (oxigênio e nitrogênio) e CO2, entre outros. A transportadora adquiriu 81 unidades do modelo Axor 2540 e 43 unidades do Axor 1933, lote que começou a ser entregue no último mês de abril e deverá ser concluído até julho. O valor do negócio não foi divulgado.

Com essa aquisição, a Tassi aumenta sua frota para mais de 300 caminhões, sendo mais de 40% de veículos Mercedes-Benz. Segundo o diretor da transportadora, Jair Tassi, a empresa sempre trabalha com, no mínimo, três marcas diferentes. “Periodicamente, fazemos testes entre elas, com os mesmos motoristas e rotas. Portanto, temos clareza em afirmar que atualmente os caminhões Mercedes-Benz têm o melhor custo/beneficio para nossa empresa”, diz. 

O executivo aponta outros fatores que levaram à escolha do caminhão Axor da Mercedes-Benz. “Temos clientes que operam 24 horas em rotas pesadas, onde o caminhão é exigido ao extremo. Utilizamos o Axor 2540 nestas operações há quatro anos e ele tem se portado muito bem. Fomos surpreendidos pelo desempenho e robustez desse veículo”, comemora.

Para o gerente de Vendas de caminhões para grandes frotistas da Mercedes-Benz do Brasil, Euclydes Ghedin Coelho, a venda consolida a presença do Axor na frota da transportadora. “Isso é fruto de um trabalho de consultoria de transporte que fazemos junto à Tassi há vários anos, oferecendo soluções adequadas a cada necessidade de suas operações de transporte”, salienta.

Os novos caminhões Axor 2540 serão utilizados no transporte de gases do ar (oxigênio e nitrogênio) e de CO2 (dióxido de carbono). Já o Axor 1933 será destinado a operações de granel líquido.

Equipado com 3º eixo de fábrica, o cavalo-mecânico Axor 2540 6x2 é indicado para operações de distribuição e logística e multicomposições como bitrem no transporte de grandes volumes de cargas pesadas. Nesta aplicação, o modelo atinge até 57 toneladas de PBTC. Já o cavalo-mecânico Axor 1933 4x2 é equipado com motorização até 330 cv para transporte de cargas volumosas de baixa densidade.

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