Log-In e Katoen Natie selam acordo para implantar terminal intermodal em Paulínia

Operadora expande negócios no interior de São Paulo e anuncia um lucro líquido de R$ 13,2 milhões no terceiro trimestre

A Log-In Logística Intermodal e a Katoen Natie, operadora logística belga, assinam acordo para utilização de uma área de até 150.000 metros quadrados no Centro de Distribuição Multimodal (CDM), localizado em Paulínia, no estado de São Paulo. O espaço será utilizado pela Log-In por dez anos, prorrogáveis por igual período, e funcionará como centro de operações intermodais da empresa na região.
 
As atividades que serão realizadas no local envolvem consolidação/desconsolidação, armazenagem e distribuição de cargas e atenderão às operações dos serviços do Trem Expresso e da Navegação Costeira. Na área disponibilizada pela Katoen Natie serão construídos um pátio para contêineres de 32.000 metros quadrados, com capacidade estática para 2.100 TEUs, além de um ramal ferroviário para receber composições com até 80 vagões. O investimento previsto para a implantação do CDM está estimado em R$ 21 milhões. A Log-In terá ainda a opção de construir um armazém de 20.000 metros quadrados, caso necessite expandir seus negócios na região.
 
O CDM, localizado num importante corredor de comércio exterior, tem conexão direta com o porto de Santos através de ferrovia operada pela ALL – além de acesso a FCA e MRS – e encontra-se nas proximidades das rodovias Anhangüera e Bandeirantes. A associação com a Katoen Natie faz parte da estratégia da Log-In de ampliar a oferta de serviços intermodais, com o ingresso em novos mercados, maior eficiência dos ativos existentes e melhoria do nível do serviço prestado aos seus clientes.

A Katoen possui linha férrea exclusiva para ambas as bitolas existentes no Brasil em seu Centro de Distribuição Multimodal (CDM) – área inaugurada no ano passado em Paulínia. Os investimentos no ramal ferroviário, cerca de R$ 20 milhões, triplicaram a área de operações da matriz. No ano passado, a empresa anunciou investimentos para a ampliação do terminal em mais 700 metros e a criação de um pátio de manobras, que facilitará a operação ferroviária. Com isso, será possível o recebimento de 65 vagões por vez e em poucos meses, o terminal terá capacidade para receber 2,4 mil contêineres mensais na entrada e saída no CDM.

Nesse aspecto, a infra-estrutura do Centro de Distribuição Multimodal (CDM), da Katoen Natie, em Paulínia, favorece a operação devido à flexibilidade operacional existente, pois integra o ramal ferroviário que permite operar com ambas bitolas existentes no Brasil. Os investimentos neste  prolongamento de linha férrea já triplicaram a área de operações da matriz. No ano passado, a empresa anunciou investimentos para a ampliação do terminal em mais 700 metros e a criação de um pátio de manobras, para facilitar a operação. Com isso, será possível o recebimento de 65 vagões por vez e em poucos meses – prazo ainda não definido – , o terminal terá capacidade para receber 2,4 mil contêineres por mês na entrada e saída do terminal.

Bom desempenho
 
Ao mesmo tempo em que realiza novos investimentos, a Log-In anuncia que fechou o balanço do segundo trimestre deste ano com crescimento. Os números revelaram uma receita operacional bruta de R$ 113 milhões, uma alta de 8,7%, no período. No mesmo trimestre do ano anterior, a empresa registrou um lucro líquido de R$ 13,2 milhões contra um prejuízo de R$ 7,8 milhões registrado no segundo bimestre de 2007. O EBITDA ajustado foi de R$ 22,4 milhões, 18% maior do que os mesmos três meses do ano passado. 

Um dos destaques foi o resultado das operações do serviço de Navegação Costeira, que  totalizou uma receita R$ 48,5 milhões, participação de 42,9% da receita bruta da Log-In no segundo trimestre. O volume movimentado no segmento registrou um crescimento de 14% em relação ao ano anterior, passando de 19.824 TEUs para 22.590 TEUs.
 
Já o serviço do Trem Expresso também cresceu, alcançando uma receita bruta de R$ 20,9 milhões, 30,6% mais do que igual período do ano passado. O volume de cargas operado foi de 254 milhões de TKUs, 16,4% maior do que o montante realizado do segundo trimestre de 2007. Para se ter uma idéia, os resultados foram atingidos também na produção recorde em movimentação, com a marca de 92,2 milhões de TKUs por mês.
 
Outro bom resultado foi o das operações no Terminal de Vila Velha (TVV) que somou R$ 42,1 milhões, 37,3% do total no trimestre. Os contêineres cheios também tiveram destaque no segundo trimestre, perfazendo 71,2% do total movimentado pelo terminal, contra uma participação de 64,1% no mesmo período de 2007. Já os serviços de planejamento e gestão logística registraram receita de R$ 1,5 milhão, representando 1,3% da receita bruta total. Aliás, nos terminais portuários, não só no TVV, mas também no Porto Seco do Cerrado, em Uberlândia (MG) houve incremento das importações no período.
 
Segundo Mauro Dias, diretor-presidente da empresa, a Log-In oferece uma plataforma de serviços que atende tanto ao comércio externo quanto ao mercado doméstico. “Isso nos coloca em excelente posição para nos beneficiarmos do crescimento na demanda por serviços logísticos”, afirma.
 
No segundo trimestre de 2008, os investimentos realizados pela Log-In chegaram a R$ 61,7 milhões, totalizando R$ 181,6 milhões no primeiro semestre deste ano. Do total investido no trimestre, R$ 40 milhões foram destinados à construção de novos navios porta-contêiner, R$ 9 milhões na expansão do TVV e R$ 0,3 milhão na ampliação do Terminal de Camaçari - Tercam, na Bahia.
 
Como parte da reestruturação das operações de ponta rodoviária nos serviços de Navegação Costeira, a Log-In adquiriu neste trimestre 62 semi-reboques pelo valor total de R$ 3,1 milhões. Com a aquisição, será iniciada a operação de coleta e entrega de carga do serviço de Navegação Costeira, com a utilização de ativos próprios em substituição a equipamentos de terceiros, visando redução de custos, maior produtividade e melhoria do serviço prestado pela Log-In aos seus clientes.
 
Em função de ajustes no cronograma de desembolsos financeiros de alguns projetos da Log-In e a renegociação dos prazos de pagamento com fornecedores, o orçamento de investimentos em 2008 foi revisado de R$ 368 milhões para R$ 288 milhões, sem alteração dos cronogramas de execução dos projetos. Para o segundo semestre de 2008 há previsão de investimentos de  R$ 95 milhões, sendo empregados R$ 50 milhões na construção dos navios porta-contêiner, R$ 17 milhões na expansão do TVV e R$ 28 milhões na expansão do Tercam.

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