Série F de caminhões, da Ford

A Ford apresenta ao mercado os novos caminhões da Série F, composta por três modelos – o semileve F-350 e os leves F-4000 e F-4000 4x4. Os veículos, utilizados tanto para operações urbanas quanto rurais, são equipados com motor 2.8 da Cummins de 150 cavalos e uma transmissão de cinco velocidades da Eaton. Freios ABS com distribuição eletrônica (EBD) e ar-condicionado são equipamentos de série. Para o lançamento, a companhia investiu US$ 70 milhões e rodou 700 mil km em testes, realizados no campo de provas da montadora em Tatuí (SP).

O F-350 tem rodado simples, peso bruto total de 4.500 kg e capacidade de carga útil de 2.128 kg e pode ser aplicado para transporte de hortifrutis, entregas fracionadas, serviços de manutenção e distribuição comercial. O F-4000 tem rodado duplo, peso bruto total de 6.800 kg e capacidade de carga útil de 3.949 kg. É indicado para o transporte de hortifrutis, insumos agrícolas, materiais de construção e animais vivos, além de entregas fracionadas, manutenção de serviços públicos e aplicações fora de estrada. Já o F-4000 4x4 tem peso bruto total de 6.800 kg e capacidade de carga útil de 3.810 kg. Seus ângulos de entrada de 26 graus e de saída de 27 graus facilitam a rodagem em terrenos de difícil acesso. Com tração 4x4, pode ser utilizado em serviços especiais como manutenção de redes elétricas, telefonia, água e esgoto, além de aplicações rurais diversas, suporte na mineração, construção civil e militar.

A Nova Série F conta com garantia de 12 meses para os veículos e 24 meses para motor, câmbio e diferencial, sem limite de quilometragem. O contrato de manutenção Fleet Service disponibiliza três tipos de plano: manutenção preventiva (Class), manutenção preventiva mais peças de desgaste natural (Plus) e manutenção preventiva mais manutenção corretiva (Prime).

Outro serviço que já está sendo oferecido para a Nova Série F é o Ford Trac, um sistema de monitoramento e gerenciamento de frota. Os caminhões saem da fábrica com o equipamento instalado. A comercialização e ativação do serviço são feitas nos distribuidores Ford.

O sistema Ford Trac utiliza canal de comunicação de celular GPRS e realiza o bloqueio eletrônico do caminhão por meio do barramento de CAN (blindagem eletrônica). Entre suas principais funcionalidades estão localização do caminhão com histórico de posições, extração dos dados de condução (velocidade, rpm, consumo de combustível e nível de NOx), definição de rotas e áreas de risco e serviço de pronta resposta nacional.