Pneu de tração X Multi D, da Michelin
Os sulcos ganharam, também, um dispositivo de proteção que reduz a retenção de pedras que, associado à carcaça denominada Michelin Durable Technologies (MDT), garante mais durabilidade do produto e recapabilidade. Além disso, o lançamento é produzido com um novo composto de borracha que tem como meta diminuir a resistência da rodagem.
Outra novidade fica por conta do aumento em 17 milímetros da banda de rodagem quando comparado ao seu antecessor, o 295/80 R22.5 XDE2+. O diferencial contribui para a maior tratividade, melhor dirigibilidade e estabilidade do veículo.
Mais lidas
