Novas bandas duráveis e econômicas, da Bandag

Já estão disponíveis no mercado as novas bandas de rodagem desenvolvidas pela Bandag. Todas as versões,  BTL-SA2, BDR-AS2, B297 e MMD, foram idealizadas para gerar maiores durabilidade e economia na reforma de pneus. A SA2 é uma opção na reforma de pneus radiais montados em eixos livres de carretas, cujas características dos sulcos permitem rodar distâncias mais longas. O principal benefício do produto é sua aplicação específica, excelente poder de frenagem e aderência eficiente em piso molhado. Esta versão possibilita ainda melhor aproveitamento da carcaça e menor geração de calor, o que resulta em maior durabilidade e melhor ganho em quilometragem. A opção BDR-AS2 foi desenvolvida após a reforma de mais de 400 pneus, submetidos a 14 meses de testes, totalizando 80 milhões de quilômetros em 10 localidades diferentes. Ao todo a fabricante realizou 35 mil medições de profundidade e três mil tomadas de pressão. Todos estes cuidados conferiram à versão maiores facilidades na manutenção e rodízio de posições, sem contar o grande poder de tração e desempenho de quilometragem.   A banda B297 foi produzida através de um projeto conjunto entre a Bandag e a Bridgestone. O desenho do pneu, já é conhecido pelo mercado, idêntico ao original Bridgestone R297, o que favorece a manutenção das características do item de fábrica. Entre os benefícios enumeram-se o bom desempenho de tração no piso molhado, menor retenção de pedras (proteção da carcaça), baixo ruído e excelente desempenho quilométrico, tal como em um item novo. Essa banda, exclusiva da rede Bandag, é indicada para pneus radiais montados em todas as posições: tração ou eixos livres. Sua aplicação é ideal em veículos que trafegam em trechos rodoviários de curta a longa distâncias com média e alta severidade, como em estradas com muitas curvas, aclives e declives. A banda MMD é mais versátil, podendo ser adaptada em pneus destinados a pequenos veículos de carga como no transporte de passageiros. A principal característica é o desgaste uniforme, mesmo em versões trucadas. A fabricante recomenda seu uso em posição de tração. www.bandag.com.br