Por Redação em
22 de janeiro de 2008 às 15h42 (atualizado em 24/08/2011 às 17h22)
Após três meses da introdução da nova linha Daily no mercado brasileiro, a Iveco lança a versão Daily 45S14. A novidade, que entra para concorrer no segmento de caminhões leves de até 4,5 toneladas de PBT, é oferecida nas versões Luxo e Exclusive chassi-cabine (dois entre-eixos) e furgão – e integra um leque de 16 modelos disponíveis desde outubro de 2007 das linhas 35S14 e 55C16.
A capacidade de carga útil do Daily 45S14 nas versões chassi-cabine é de até 2.170 kg. O modelo é disponibilizado, ainda, em duas versões de entre-eixos (3.450 mm e 3.750 mm). De acordo com o gerente do setor Plataforma Veículos Leves da Iveco, Marcelo Motta, a capacidade de transporte do 45S14 é 3% superior a do principal concorrente.
Já na versão furgão, denominada Gran Furgone, o entre-eixos é de 3.300 mm e a altura total é de 2.795 mm, o que possibilita o transporte de um volume de carga de 12 metros cúbicos o que, segundo Motta, é 15% superior ao similar do mercado. Ao todo, o modelo possui 1.735 kg de capacidade de carga útil.
A linha Daily 45S14 é equipada com o novo motor eletrônico Iveco/FTP F1C de 3.0 litros, na versão de 136 cavalos. Seu torque máximo é de 31 kgfm, que se estende numa faixa plana entre 1.400 a 3.100 rpm. Já a transmissão, também novidade na linha, possui engates a cabo possibilitando trocas mais macias e precisas. Motta garante que o novo trem de força proporciona economia de combustível de até 5% quando comparada a versões anteriores da gama.
Outros destaques da novidade são o rodado traseiro simples, que reduz custos de pedágio e pneus, e o menor diâmetro de giro (13.560 mm) – proporcionando agilidade e facilidade nas manobras. Além disso, a linha atende à legislação VUC (veículo urbano de carga) e às normas Euro III e IV.
www.iveco.com.br
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