Ecovias do Araguaia vence a licitação e assume a gestão de duas rodovias

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária Ecovias do Araguaia, unidade da EcoRodovias em consórcio com a GLP, assinaram no início deste mês o contrato de concessão de 850,7 quilômetros de trechos que incluem as rodovias BR-153/TO/GO, ligação entre o Meio-Norte e o Centro-Sul do país, e BR-080/414/GO.

Com o contrato, a Ecovias do Araguaia assume o compromisso de investir R$ 7,8 bilhões em obras, além de outros R$ 6,2 bilhões relativos a custos operacionais, conforme estimativas do governo Federal.  A concessionária passa a administrar o trecho e irá executar serviços iniciais, com melhorias no pavimento, operação tapa buracos, adequações na sinalização, e nos elementos drenagem e de proteção e segurança, além de reparos emergenciais em pontes, viadutos e passarelas.

“A Ecovias do Araguaia inaugura nossa contribuição com o desenvolvimento sustentável do Estado de Tocantins e amplia a participação da EcoRodovias em Goiás onde já estamos realizando importantes obras nas BRs 364/365 e 050”, diz o diretor de Concessões Rodoviárias Federais da EcoRodovias, Alberto Lodi.

Já o diretor superintendente da Ecovias do Araguaia, Carlos Eduardo Auchewski Xisto, nos dois primeiros anos a empresa vai colocar as rodovias em padrão de excelência com obras de recuperação do pavimento e sinalização e, no terceiro ano, entregará as primeiras duplicações.

Ao todo, serão 622 quilômetros de duplicações – 57% com previsão de conclusão até o décimo ano de contrato. Entre as obras de ampliação, a concessionária irá implantar 144 novos retornos, 42 dispositivos de interconexão, 27 quilômetros de faixas adicionais e 16 novos acessos. Nos trechos urbanos, serão implantadas 19 passarelas para pedestres e 110 pontos de ônibus, além da iluminação de travessias urbanas e a implantação de 90 quilômetros de vias marginais. Serão construídos, ainda, dois pontos de paradas e descanso para maior segurança dos caminhoneiros.

“A ampliação e modernização da infraestrutura rodoviária tem o potencial de estimular o desenvolvimento regional, atraindo mais empresas, aumentando a geração de impostos para as prefeituras e tornando mais eficiente o escoamento da produção agrícola”, comenta Xisto.

O início dos atendimentos operacionais da Ecovias do Araguaia está previsto para abril de 2022. A partir desta data, a concessionária passará a prestar socorro médico e mecânico com equipe especializada e estrutura composta por 20 ambulâncias e 14 guinchos exclusivos para o trecho – ao todo serão mais de 50 veículos operacionais alocados em 19 bases da Ecovias do Araguaia. O monitoramento das ocorrências será feito a partir de um moderno Centro de Controle Operacional com funcionamento 24 horas por dia. A concessionária informa que irá adotar, ainda, a metodologia International Road Assessment Program (iRap), um programa de segurança viária com foco na redução de acidentes e de risco de mortes nas rodovias.