ALL recebe novos vagões TCD e HFE

América Latina Logística adquiriu as unidades com a Randon, a Maxion e a Santa Fé

A América Latina Logística (ALL) já recebeu 450 dos vagões que encomendou para este ano. No total, a ALL encomendou 1.218 unidades de três empresas, sendo 669 da Randon, 369 da Maxion e outras 150 da Santa Fé. O valor estimado dos pedidos passa de R$ 200 milhões, considerando o preço médio de cada vagão entre R$ 150 e R$ 200 mil.

Os vagões são do tipo TCD (tanque) e HFE (hopper). A Randon foi responsável pela maior parte da primeira remessa, tendo produzido 333 unidades em Caxias do Sul, que depois foram transferidas para Canoas. Os 67 vagões da Santa Fé (foto) foram produzidos em Santa Maria (RS) e os 50 da Maxion, feitos em Ortolândia (SP), foram retirados pelas locomotivas da ALL.

Para adquirir os equipamentos, a operadora firmou parceria com alguns clientes. As novas unidades são compradas por meio de uma espécie de leasing, no qual a MRC (empresa do grupo Mitsui) compra o vagão e repassa o aluguel para o cliente da ALL, que recebe da operadora um desconto de frete num valor equivalente.

Neste sistema, a ALL consegue um financiador para aquisição de material rodante e garante a carga a longo prazo. Se tivesse que financiar esses vagões, correria o risco de perder o investimento – este contrato de carga atrelado ao financiamento de vagões chama-se “take or pay” e a empresa recebe parte da receita do volume contratado mesmo quando, por qualquer motivo, não é possível transportar este volume.

A maioria desses 1.218 novos vagões vai para grandes empresas da área agrícola, como Inlogs, Imcopa e a Bunge, com a qual a ALL tem um contrato de cinco anos que prevê a aquisição de quatro mil vagões. Ainda não há previsão para a entrega da outra parte dos vagões.

www.all-logistica.com