NRG Argentina adquire 100 unidades do Stralis NP Cursor 13 movidos a GNC

A Iveco divulga que fechou uma venda para entregar 100 unidades do Stralis NP Cursor 13 de gás natural comprimido (GNC) à NRG Argentina, fornecedora de areia para a indústria petrolífera, em especial na região de Vaca Muerta, próximo à Patagônia, onde está localizado um reservatório de petróleo e gás.

O líder da Iveco na América do Sul, Márcio Querichelli, ressalta que é a maior comercialização da região no que diz respeito a combustíveis alternativos. “Para a marca, é muito importante construir alianças estratégicas, como no caso da NRG Argentina, onde a tecnologia de nossos produtos é introduzida de forma economicamente sustentável, permitindo o desenvolvimento de soluções de transporte na Argentina, um país com grandes oportunidades e um futuro energético promissor”, diz.

A NRG Argentina é uma empresa que oferece insumos ao setor de petróleo e gás, como areia natural e agente sintético ultraleve. Além de fornecer estes produtos, a companhia oferece serviços de última milha e de condução no local. “A aquisição de uma frota de caminhões a GNC é um claro exemplo da importância para a empresa de incorporar tecnologias e boas práticas que levem em conta o cuidado com o meio ambiente e, ao mesmo tempo, fornece as soluções que os clientes precisam”, afirma o CEO da NRG Argentina, Cesar Güercio.

Outra característica da operação é a venda de 100 contratos de manutenção que acompanham as unidades concedidas pela empresa. Nesse sentido, a marca ajudará a NRG Argentina no desenvolvimento de um centro de atendimento e manutenção dentro da sua base de operações, localizada na província de Rio Negro. O objetivo dessa gestão é dar suporte para que a nova frota possa desenvolver suas operações com altos padrões no serviço e assistência da concessionária da zona.

“Continuamos oferecendo a nossos clientes uma solução sustentável, tanto para o meio ambiente quanto para a rentabilidade do negócio. Essa venda significa um grande passo para a introdução dessa tecnologia no mercado local onde a Iveco procura liderar a mudança, como fizemos na Europa, e que responde a uma mudança na matriz energética em nosso país. Além disso, a venda de 100 contratos de manutenção para essas unidades reafirma um acordo ao longo do tempo em que a Iveco não oferece um produto, mas sim uma solução logística e operacional completa”, conta o diretor Comercial da Iveco na Argentina, Francisco Spasaro.

Ativos

Os veículos adquiridos pela empresa de Rio Negro possuem, de acordo com a montadora, tecnologia, design e equipamentos superiores aos seus homólogos a diesel com um benefício de 40% a 50% na redução dos custos de combustível. Os caminhões, que farão seu trabalho entre as províncias argentinas de Entre Rios, Neuquén e Rio Negro, têm uma configuração AS440S46T/P 6x2 e, por serem movidos a GNC, apresentam reduções na emissão de gases de até 90% de dióxido de nitrogênio, 99% de partículas e até 95% de dióxido de carbono quando o biometano é utilizado como combustível.

Além disso, os caminhões possuem uma certificação PIEK que garante níveis de ruído abaixo de 71dB, tecnologia de freio AEBS, retardador hidráulico, ESP e suspensão pneumática no eixo traseiro.