Scania: recorde histórico

   Além dessa marca, a montadora comemorou também a fabricação do caminhão número 150 mil, um R420 4x2 que saiu da linha de São Bernardo do Campo (SP) dia 29 de novembro. Todo esse volume levou a empresa a abrir um segundo turno de produção na fábrica paulista, também pela primeira vez no Brasil.

   Holgersson creditou esses números à recuperação das economias da região, com destaque para Brasil e Argentina, e também ao crescimento do mercado mundial. O presidente afirmou esperar que os maus resultados de 2002 e 2003 tenham definitivamente ficado para trás, mas que é preciso comemorar com cautela. "Tivemos de tomar medidas drásticas para garantir a rentabilidade sustentada de nossa empresa e a continuidade no mercado brasileiro, mas os resultados agora mostram que estávamos no caminho certo", declarou Holgersson.

   Mas os bons resultados da montadora não param por aí. Há dois anos ela detém a liderança na exportação de caminhões pesados, com fatias superiores a 50% neste segmento. A empresa espera também retornar à liderança do mercado interno de caminhões pesados.

   De quebra, 2004 marcou o lançamento mundial de caminhões com os novos motores eletrônicos de nove litros, cujos principais componentes são fabricados com exclusividade na unidade brasileira e suprem todos os mercados da montadora – mais de 150 países. E, no balanço mundial da montadora em setembro, o Brasil figura como o maior mercado para a Scania do mundo, tanto para caminhões quanto para ônibus e motores.

   Para 2005, a Scania prepara, já em janeiro, o lançamento de uma campanha de educação para a segurança nas estradas brasileiras. Segundo Holgersson, estatísticas comprovam que 90% dos acidentes no Brasil são causados por falha humana e a intenção da montadora é complementar suas ações em prol da segurança unindo veículos mais seguros e avançados com uma série de ações voltadas à segurança.