ALL divulga balanço

Companhia encerrou o primeiro semestre com aumento de 9,7% em volume no Brasil

A América Latina Logística (ALL) anunciou nesta terça-feira, dia 11 de agosto, os resultados do segundo trimestre e primeiro semestre de 2009, com aumento de 9,7% em volume no Brasil, passando para 17,5 bilhões de TKUs. As commodities agrícolas cresceram 11,2% no primeiro semestre, de 11,2 bilhões de TKUs para 12,5 bilhões de TKUs, com aumento de 19% nas cargas destinadas à exportação, quando comparado ao mesmo período de 2008.

O EBITDA consolidado cresceu 4,2% no primeiro semestre de 2009 para R$ 638 milhões, enquanto o volume cresceu 7,6%, a receita Bruta da ALL aumentou 6,4%, atingindo R$ 1.473 milhões. O resultado líquido ficou em R$ 38 milhões.
 
Segundo o diretor de Commodities Agrícolas, Eduardo Peleissone, a empresa compensou uma queda de mais de 49% em fertilizantes, principal carga de retorno, com crescimento do volume para exportação. “Em 2008, os produtores agrícolas concentraram a compra de fertilizantes no primeiro semestre, com receio de que seu preço pudesse subir muito em vista da crescente demanda. Neste ano, a compra de fertilizantes deve se concentrar entre junho e outubro”, diz.
 
Já o volume de industrializados cresceu 6,1% no semestre, de 4,7 bilhões de TKUs para 5,0 bilhões de TKUs, com ganhos de participação de mercado em todos os segmentos. Para o diretor de Industrializados, Sergio Nahuz, embora o mercado como um todo tenha retraído, os clientes da ALL estão procurando reduzir seus custos e a utilização do modal ferroviário é a alternativa.  
 
Na Argentina, o volume transportado caiu 10,9% no semestre, diante de um cenário difícil, com 45% de quebra na produção agrícola do país e o setor industrial sofrendo os impactos de uma recessão econômica mais severa do que no Brasil.
 
Expectativas
No primeiro semestre, os investimentos ficaram em R$ 305,7 milhões, em linha com o plano de R$ 600 milhões para 2009. A companhia manteve o guidance de crescimento de volume entre 10% e 12% no Brasil, devido ao potencial de aumento de participação de mercado e de produtividade na malha ferroviária.

De acordo com o diretor Financeiro, Paulo Basilio, as perspectivas para o segundo semestre de 2009 são otimistas em função da expectativa de aumento das cargas de retorno e dos novos projetos no segmento de produtos industriais, como a operação para a fábrica da VCP em Três Lagoas, iniciada em maio.
 
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou o financiamento para o Projeto Rondonópolis, que prevê a construção do trecho ferroviário ligando Alto Araguaia a Rondonópolis, ampliando em 260 quilômetros a extensão da malha ferroviária no Mato Grosso, o que possibilitou o início das obras em julho. A linha contempla 90% dos investimentos, com prazo de 20 anos. O FI-FGTS negocia ainda com a ALL a participação no projeto.
  
A Rumo Logística, empresa de controle indireto do Grupo Cosan, continua em processo de Road Show para captação dos recursos para o projeto com a ALL, que prevê a movimentação de nove milhões de toneladas de açúcar de Itirapina (SP) para Santos (SP), com investimentos de R$ 1,2 bilhão ao longo de cinco. A operação terá inicio em 2010.

www.all-logistica.com