Volkswagen Caminhões e Ônibus y Suspensys desarrollan el primer camión híbrido concepto en Brasil

Suspensys, parte de Randoncorp y especializada en autopartes, está colaborando con Volkswagen Caminhões e Ônibus en el desarrollo del primer camión híbrido concepto en Brasil. Presentado en la Fenatran 2024, el modelo VW Meteor Hybrid combina un motor diésel con un eje auxiliar eléctrico, creando una alternativa sostenible para el transporte por carretera de cargas. Este proyecto cuenta con un sistema de tracción inteligente que ajusta el uso de los motores según sea necesario, mejorando el rendimiento y generando ahorro de combustible y menor desgaste de los frenos.

El camión híbrido puede operar como un modelo 6x4 siempre que sea necesario, proporcionando mayor torque en terrenos inclinados o para arranques con carga pesada. En pendientes pronunciadas, el sistema eléctrico apoya al motor diésel, permitiendo un aumento de velocidad que reduce el tiempo de viaje. Además, el eje auxiliar puede elevarse cuando no está en uso, disminuyendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.

Otro aspecto destacado del modelo es el sistema de regeneración de energía, que captura la energía generada durante desaceleraciones y en terrenos variados, almacenándola en la batería del vehículo. Este sistema contribuye a aumentar la autonomía del camión, cuya eficiencia depende de las características de cada ruta y operación. "El camión VW Meteor Hybrid, junto al semirremolque Hybrid R de Randon, ofrece beneficios adicionales para los transportistas, avanzando hacia un futuro más sostenible", explica Ricardo Escoboza, vicepresidente ejecutivo para América del Sur y COO de la vertical de autopartes de Randoncorp.

El VW Meteor Hybrid está diseñado para operar tanto en modo eléctrico como diésel, lo que ofrece flexibilidad en viajes largos y en regiones donde la carga eléctrica aún es limitada. Este desarrollo conjunto refuerza la colaboración de larga data entre Randoncorp y Volkswagen Caminhões e Ônibus, con el objetivo de ofrecer una solución adecuada al mercado brasileño de logística. "Este proyecto demuestra la versatilidad de las soluciones e-Sys para la movilidad y la contribución de la electromovilidad a la descarbonización del transporte", afirmó Sérgio L. Carvalho, CEO de Randoncorp.