ABNT cria certificação para rastreamento

A Tracker solicitou elaboração de programa e foi a primeira empresa no Brasil a receber o certificado

Representante exclusiva no Brasil do Sistema LoJack de rastreamento e localização de veículos, a Tracker recebeu, no mês de setembro, a primeira certificação de serviços de rastreamento no país, concedida pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). O programa de certificação, solicitado pela Tracker à associação, foi elaborado para atender ao serviço de rastreamento eletrônico através de radiofreqüência e está agora aberto a todas as empresas que queiram participar.

Em um período de seis meses, a ABNT estudou todo o processo de rastreamento eletrônico, de forma a definir parâmetros que permitissem avaliar a prestação do serviço, bem como definir os requisitos a serem atendidos pelas empresas de forma a assegurar a conformidade do serviço ao longo do processo. Segundo Felipe Dytz, assistente Técnico de Certificação da ABNT, o trabalho foi pioneiro porque permitiu a criação de um programa de certificação para o qual havia pouca informação: “Procuramos amarrar todos os pontos necessários para o serviço, desde o recebimento do rastreador pela empresa até a manutenção do serviço pós-entrega ao cliente.”

“Muitas empresas apresentam ao mercado produtos com diferentes características e capacidades técnicas”, continua ele. “Avalia-se na auditoria se estes produtos e serviços realmente correspondem ao que a empresa informa ao público.” A auditoria incluirá ainda a verificação da implementação de requisitos de sistema de gestão da qualidade; o acompanhamento do processo de fornecimento de serviço, abrangendo todas as etapas do fornecimento e sua inspeção final; a avaliação das oficinas de instalação e manutenção, incluindo a realização de testes de instalação e ativação dos dispositivos; a avaliação do sistema de antenas fixas, controle e manutenção; e, finalmente, a realização do teste, com um carro rastreado que deverá ser interceptado.

Após ser certificada, a empresa será periodicamente avaliada para que se comprove a manutenção das condições iniciais – os ensaios em campo serão efetuados a cada três meses e o sistema todo avaliado a cada seis meses.

Embora o programa de certificação esteja direcionado para o rastreamento baseado em radiofreqüência, empresas que utilizam outras tecnologias (GPS, satélites ou mesmo antenas de retransmissão de telefonia celular) podem fazer a solicitação à associação, que estudará a viabilidade para a revisão do atual procedimento ou a criação de um novo que atenda às necessidades específicas. A ABNT já está atualmente desenvolvendo novos processos de certificação, mas a divulgação dos nomes das empresas não é permitida por questões confidenciais.

Primeira certificação
 
O processo desenvolvido pela ABNT para avaliar a Tracker do Brasil foi pioneiro e agora servirá de modelo para certificar outras empresas do setor. No Brasil desde 2000, a empresa é representante exclusiva da tecnologia LoJack em rastreamento e localização de veículos. “Não existia nenhuma norma ou padrão para avaliar empresas de rastreamento e também não encontramos referências mundiais, assim o trabalho realizado foi pioneiro e servirá de modelo nas próximas análises”, afirma Guy Ladvocat, gerente Técnico de Certificação da ABNT.

Para Daniele Granado, vice-presidente Jurídica da Tracker, a certificação da ABNT fortalecerá o setor: “O mercado de rastreamento e monitoramento é relativamente recente no Brasil. Ter um processo que certifique o serviço prestado pelas empresas é mais um degrau de credibilidade conquistado”, afirma. Para a executiva, era muito vago falar apenas em porcentagens, já que pouco significavam as eventuais declarações de empresas de possuírem um índice de recuperação de 100%.

“Existia uma inversão de conceitos: primeiro, porque quem recupera o veículo é a polícia, e depois porque uma empresa que tivesse um único veículo roubado e localizado poderia dizer que o seu índice de recuperação era de 100%”, conta. A diferença, segundo ela, está agora na presença de um processo de avaliação objetivo, que não dá margens a distorções de determinadas informações, uma vez que tem como propósito não somente o índice de localização, mas também a qualidade da prestação do serviço de rastreamento dos veículos roubados ou furtados para a obtenção do índice.

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