Novos guindastes no Porto do Rio Grande

Dois novos equipamentos estão em montagem nas instalações do Porto Novo

Até o final do mês do outubro, as instalações do Porto Novo, no Porto do Rio Grande (RS), contarão com dois guindastes sobre trilhos da marca Takraf, com capacidade de 12,5 t cada um e podendo descarregar com grab, até 300 t/h de granéis sólidos. Os novos equipamentos já estão sendo montados próximo ao cais revitalizado, no Porto Novo, com o auxílio de um guindaste sobre rodas, também de propriedade da empresa e que foi colocado em operação no cais público em junho do ano passado.

Ao todo, o porto já investiu cerca de R$ 15,5 milhões desde 2005,

A intenção da administração do Porto é movimentar principalmente fertilizantes, colocando-se em uma situação privilegiada frente a outros portos no país. “Com o cais do Porto Novo, incluindo os guindastes já existentes e os dois novos, mais os dois berços de atracação da Yara Brasil (terminal de fertilizantes), o porto terá redução significativa no tempo de espera para receber navios que operam estas mercadorias”, explica Antônio Carlos Carrion, engenheiro da Serra Morena, empresa responsável pela restauração dos guindastes. “Enquanto em outros portos do país o tempo de espera para operar fertilizantes é de 15 a 20 dias, em Rio Grande ele poderá ser feito no mesmo dia”.

Atualmente, o Porto Novo conta com seis guindastes sobre trilhos, dos quais quatro têm capacidade de 12 t e dois, de 6,3 t, além do guindaste móvel que tem capacidade de içamento de 104 t, movimentando  por hora 900 t de granéis sólidos e 30 contêineres.

Para Carlos Renato da Cruz Rodrigues, diretor técnico do Porto de Rio Grande, os novos guindastes darão maior agilidade ao Porto Novo, pois será aumentada a prancha (tonelada/hora) de descarga das embarcações. “Os navios ficarão menos tempo no cais, reduzindo os custos para nossos clientes e tornando o porto ainda mais atrativo”, afirma ele.

www.portoriogrande.com.br