La empresa que administra el Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) finalizó las obras de expansión de su patio reefer, destinado al almacenamiento de contenedores refrigerados utilizados en el transporte de carnes y congelados. El número de tomas aumentó de 3.624 a 5.268, convirtiendo el patio en el mayor de América del Sur.
Giovanni Guidolim, gerente comercial, de logística y de atención de la TCP, explicó que la expansión tiene como objetivo atender el mercado exportador de carne, proporcionando mayor flexibilidad y capacidad de almacenamiento. En 2023, de los 482.389 TEUs (unidad equivalente a contenedores de 20 pies) exportados vía TCP, el 50,2% eran de carne congelada. En los primeros cuatro meses de 2024, el movimiento de cargas reefer llegó a 80.650 TEUs.
La TCP es líder nacional en el movimiento de contenedores refrigerados y ostenta el título de mayor corredor de exportación de pollo del mundo. La empresa pretende ampliar su participación en el mercado con mayor capacidad de operación, atención especializada y servicios como la recepción anticipada de volúmenes reefer para exportación.
Otra diferencia de la TCP es el movimiento de cargas refrigeradas por ferrocarril, siendo la única en el sur de Brasil que llega al área aduanera de un terminal de contenedores. Aproximadamente uno de cada seis contenedores recibidos utiliza el modo ferroviario, brindando mayor confiabilidad, reducción de costos y opción de transporte sostenible.
Iniciadas en julio de 2023, las obras de expansión del patio reefer llevaron cerca de 10 meses e involucraron a los equipos de ingeniería, mantenimiento, operaciones y salud, seguridad del trabajo y medio ambiente de la TCP. La instalación y energización de las tomas se realizaron en etapas secuenciadas, minimizando el impacto en la operación.
Para atender la nueva demanda de energía, se instaló una subestación de energía aislada a gas, modelo GIS F35-4, finalizada en septiembre de 2023. El nuevo sistema, con capacidad inicial de 25 MVA, puede expandirse hasta 50 MVA con la instalación de un segundo transformador, garantizando soporte para la operación de RTGs electrificados.
La inversión total en la ampliación del patio reefer y en la instalación de la subestación GIS superó los R$ 70 millones. Aaron Wong, superintendente de ingeniería de la TCP, afirmó que los proyectos reflejan la estrategia de inversiones a mediano y largo plazo de la empresa, con el objetivo de adaptarse y atender las demandas del mercado, aumentando la capacidad operacional y desarrollando nuevas soluciones.