Porto de Itaguaí recebe um dos maiores projetos de arrendamento da história do país

A PortosRio avançou no processo de implantação de um novo terminal destinado à movimentação e armazenagem de granéis sólidos minerais, no Porto de Itaguaí (RJ). O projeto de arrendamento da instalação ITG-02 é um dos maiores da história em porto público, e tem uma estimativa de investimentos na ordem de R$ 3 bilhões nos primeiros anos de contrato, com capacidade para movimentar 20 milhões de toneladas por ano.

Na última quinta-feira (23), a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) decidiu pela abertura de consulta pública, a primeira autorizada pela agência reguladora em 2023. Os documentos preparatórios para a licitação da instalação portuária foram aprovados durante a 539ª Reunião Ordinária da Diretoria da Antaq.

De acordo com a PortosRio, o futuro empreendimento ocupará uma área de 348.937m², viabilizando a infraestrutura necessária para o escoamento da produção do Quadrilátero Ferrífero, considerada uma das mais importantes commodities do país.

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"Os estudos de demanda confirmam que há um esperado aumento de produção no Quadrilátero Ferrífero, em função de novas minas que entrarão em operação nos próximos anos, o que eleva a demanda para o escoamento da produção. [...] Esse novo terminal adotará o estado da arte em equipamentos e processos para garantir uma operação de alta eficiência e com baixo impacto ambiental. Pela sua dimensão e impacto socioeconômico, este é o principal novo arrendamento da PortosRio e um dos mais importantes do país", explica o diretor-presidente interino da PortosRio, Jean Paulo Castro e Silva.

Segundo os estudos prévios realizados pela PortosRio, nos primeiros anos serão gerados mais de 2.800 empregos indiretos durante as obras de implantação e, na operação, serão criados 250 empregos diretos e 1.800 indiretos. Estimativas indicam que o empreendimento proposto deve gerar um aumento significativo de arrecadação para o município de Itaguaí, através do pagamento do Imposto Sobre Serviço (ISS), podendo totalizar R$ 1,2 bilhão ao longo da vigência do contrato.