Webjet inicia transporte aéreo de cargas

Cinco capitais serão atendidas. Companhia oferecerá, ainda, a logística de transporte do remetente ao destinatário final

A Webjet Linhas Aéreas investiu R$ 350 mil e oferece, a partir do dia 16 de novembro, o serviço de transporte aéreo de cargas entre as cidades de Porto Alegre, Salvador, Curitiba, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. A empresa anunciou que ficará responsável, também, pelo transporte no percurso entre o remetente e o destinatário final. A expectativa é movimentar diariamente entre 3 e 3,5 toneladas de cargas. O tempo de entrega previsto pela Webjet será de até 24 horas depois do embarque na cidade de origem.

Para isso, a companhia aposta nas parcerias firmadas. O gerente de logística, Luiz Vianna, explica que a idéia é manter terceirizado o serviço de retirada e entrega dos itens. A previsão é contar com cinco agentes de carga. “Não temos a intenção de manter uma frota própria de veículos para realizar este trabalho”, diz. Vianna informa, ainda, que neste início a companhia irá focar sua atuação em cargas standard, mas a meta é operar com cargas expressas em pequenos volumes. Cargas perigosas não poderão ser transportadas pela Webjet.

Apesar de a intenção não ser a de montar uma estrutura com veículos próprios, o gerente informa que foi necessária a aquisição de carros para realizar a movimentação dentro do aeroporto. “Teremos um veículo em cada base”, resume. Além disso, ele explica, a frota própria da Webjet terá como função transportar as mercadorias até um depósito próximo em aeroportos que não possuem espaço destinado à armazenagem, como Belo Horizonte, por exemplo.

Já o transporte aéreo será realizado por dois Boeings 737-300. Ainda para este ano, está previsto o início dos trabalhos de mais uma aeronave. Vianna ressalta que não foi preciso fazer adaptações nos aviões. “Não são cargueiros, mas estão aptos a carregar cargas fracionadas”, assegura. O gerente garante que a comercialização de espaços para cargas não implicará em qualquer prejuízo para os passageiros quanto ao translado de suas bagagens.

Algumas medidas, como unitizar as cargas em sacas de 50 kg, colaboram para facilitar o carregamento e a movimentação. “Limitamos nesse peso para conciliar a operação de transporte de passageiro com a de cargas”, frisa. O executivo lembra, ainda, que o porão do avião apresenta uma limitação, por isso as empresas de transporte aéreo limitam o peso de uma única carga em 120 kg, medida que também será adotada pela Webjet.

O gerente salienta que, hoje, a empresa já apresenta condições de movimentar uma carga unitária de 100 kg. Entretanto, ele enfatiza que uma operação deste tipo ainda não é realizada, uma vez que no momento o objetivo é testar toda a estrutura.

As previsões são otimistas. Vianna revela que a decisão de investir na atividade de transportadora surgiu graças às solicitações do mercado, muito em virtude, ele acredita, pela crise da Varig. “Estávamos perdendo oportunidades, mas acreditamos que com o novo serviço cresceremos 10% ao mês”, revela.

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