La empresa multinacional brasileña Asia Shipping, especializada en intermediación de cargas, está desarrollando soluciones innovadoras para minimizar el desperdicio y aumentar la eficiencia en el transporte de mercancías. Viajar con un contenedor vacío significa pérdidas, una realidad que Asia Shipping está cambiando al unir las operaciones de importación y exportación. Al combinar cargas de importadores con las necesidades de exportadores, la empresa logra reducir el costo del flete de retorno hasta en un 40%, además de proporcionar otras ventajas, como eliminar la necesidad de que el exportador busque contenedores en los puertos.

Greisson Ribeiro, gerente de la empresa de logística en la región Sur, explica que el objetivo es conectar puntos estratégicos. Un ejemplo práctico de esta estrategia ocurre en el Triángulo Mineiro, donde Asia Shipping transporta contenedores cargados con productos automotrices importados por fabricantes locales. Después de la descarga, en lugar de regresar vacíos al puerto de Santos, los contenedores hacen una parada en Araguari, donde son cargados con soja por CJ Selecta, un gran exportador de la región.

Aunque esta práctica aún no sea común, Ribeiro destaca que es esencial alinear las operaciones del importador con las del exportador. El volumen de operaciones y la ubicación estratégica de las empresas son factores determinantes para el éxito de este modelo.

La calidad de los contenedores también es fundamental. Para cargas automotrices, se utilizan equipos nuevos, sin olor, lo que facilita el transporte de productos sensibles, como alimentos. Ribeiro enfatiza que Asia Shipping se especializó en este tipo de operación, garantizando equipos de alta calidad y evitando desperdicios.

Además del ahorro en el flete, los beneficios para el cliente van más allá. Asia Shipping ofrece soporte completo, desde la gestión de los contenedores hasta el despacho aduanero y la entrega en la planta del importador, garantizando eficiencia y rapidez en todo el proceso logístico.

Con planes de expansión hacia otros sectores, como el azúcar, y hacia nuevas regiones del país, como Rondonópolis, en Mato Grosso, Asia Shipping está transformando la forma en que se utilizan los contenedores en Brasil, promoviendo una economía circular y sostenible en el transporte de mercancías.

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