Operadora logística reúne experiência de cinco transportadoras

Mestra Log foi criada por dez funcionários de empresas do setor de transportes

Inaugurada no dia sete de dezembro na cidade de São Bernardo do Campo (SP), a Mestra Log nasceu com o perfil de operador logístico suportado por cinco empresas do segmento de transportes: Ajofer, Fantinati, Trans-Postes, Transvec e XV de Novembro. Segundo Álvaro A. Macedo, sócio da Mestra Log, ele e os outros nove sócios da empresa falavam há muito tempo sobre sinergia de operações e gestão de gerenciamento de risco, mas a discussão nunca seguia em frente.

“Há um ano e meio, estávamos em Brasília em um seminário da NTC e conversamos mais seriamente sobre o assunto. Começamos a desenhar um projeto em fevereiro de 2006 e contratamos uma consultoria para nos auxiliar, pois nosso objetivo era entender uma operadora logística sob a ótica do embarcador e não do transportador, pois esta já conhecíamos”, explica ele. “Em paralelo ao desenvolvimento do projeto, foram iniciadas as tratativas para locação do imóvel. Reunimos o desenvolvimento teórico do projeto que, com a parte física, entre o desenho e a inauguração, levou seis meses para ser implantado”.

A Mestra Log reúne empresas do mesmo segmento de atuação, mas com perfis customizados: “Por exemplo, a Fantinati tem serviços in-house em alguns clientes, que é mais um perfil de operador logístico, enquanto a XV de Novembro faz a terceirização completa de alguns clientes. No entanto, as cinco empresas não prestam serviços como armazenagem, gestão do supply chain e gestão de TI com controle de estoques”, explica Macedo.

A empresa está localizada em um terreno com área total de 143 mil m2, da qual 28 mil m2 são destinados ao armazém, três mil m2 para a área administrativa e 112 mil m2 para o pátio. O prédio foi construído e ocupado inicialmente por uma fábrica de motores, a seguir por duas operadoras logísticas em momentos distintos e agora foi locado para a Mestra Log. A escolha do local foi basicamente uma oportunidade de negócios, segundo Macedo, pois o terreno está situado entre duas rodovias (Anchieta e Imigrantes), próximo ao Porto de Santos e também ao futuro Rodoanel.

O investimento na abertura da empresa foi de R$ 5,5 milhões, dos quais R$ 1 milhão foi destinado à implantação de TI (hardware e software), R$ 1,5 milhão à adequação do prédio (compartimentar o armazém e instalar câmeras de segurança, entre outros) e o restante em equipamentos para movimentação e armazenagem. A empresa irá dispor de 27.500 posições-palete, mas não informa o fornecedor pelo fato de as negociações estarem em andamento. Os serviços prestados pela nova empresa englobam a armazenagem, operações retroportuárias, gestão de estoques, serviços in-house, transporte, movimentação de contêineres e montagem de kits.

Empresas independentes

As cinco transportadoras, localizadas no ABC Paulista, continuam com suas atividades independentes após a inauguração da Mestra Log e todos os sócios permanecem em suas respectivas empresas. Segundo Macedo, a criação de um operador logístico teve como objetivo permitir a fusão de experiências profissionais, e não das empresas, que prestarão serviços para a Mestra Log.

“Vamos utilizar as estruturas das transportadoras e faz parte do nosso escopo de atuação qualquer região atendida por uma filial de uma delas. Por exemplo, um cliente da Mestra Log que necessitar de uma movimentação em Santa Catarina terá o apoio da Trans-Postes lá para retirar um contêiner e trazê-lo para São Paulo; no Rio de Janeiro, a Ajofer poderá prestar o mesmo serviço, ou seja, elas fornecerão um suporte logístico”, afirma Macedo. Futuramente, segundo ele, é possível a abertura de pontos de apoio da própria operadora logística.

www.mestralog.com.br