Un reciente estudio de Morgan Stanley revela que la estrategia de Nearshoring podría elevar las exportaciones de México de $455 mil millones de dólares a $609 mil millones de dólares. Sin embargo, este potencial está condicionado a la capacidad del país para aprovechar la oportunidad, ya que las exportaciones actuales apenas superan los $400 mil millones de dólares. La información fue compartida por Gastón Cedillo, consejero de la Asociación Mexicana de Logística y Cadenas de Suministro (AMLCS).

Cedillo señala que este aumento en la demanda generará una presión considerable sobre el sistema de transporte mexicano, destacando la urgencia de tomar medidas. El desafío, según él, es multidimensional, abarcando infraestructura, organización, recursos humanos, procesos y tecnología.

En cuanto a la infraestructura, Cedillo destaca la necesidad de expandirla y modernizarla, incluyendo puertos, carreteras y vías ferroviarias. También enfatiza la importancia de la interconexión con otros modos de transporte para agregar valor logístico y la inversión en infraestructura sostenible que considere la sostenibilidad y el impacto ambiental.

En términos de organización, propone la creación de un Comité Nacional de Coordinación que involucre a los sectores público, privado y académico para desarrollar una visión conjunta y articulada para mejorar la logística en México. Destaca la importancia de una planificación estratégica a largo plazo y la gestión mejorada de la cadena de suministro.

En el ámbito de recursos humanos, Cedillo aboga por la inversión en la capacitación y desarrollo del personal involucrado en la logística, la promoción de una cultura de mejora continua y el aseguramiento de entornos de trabajo seguros y saludables.

En cuanto a procesos, sugiere la optimización continua de los procesos logísticos, la implementación de estándares de la industria y mejores prácticas, y la optimización de la gestión de inventarios.

Finalmente, en el ámbito tecnológico, Cedillo propone la adopción de tecnologías avanzadas como el IoT, inteligencia artificial y blockchain para mejorar la visibilidad y la eficiencia en la cadena de suministro. También destaca la importancia de la digitalización y la automatización de procesos, así como el análisis de datos y Big Data para la toma de decisiones informadas.

Cedillo concluye que el Nearshoring puede ser un catalizador para que la logística se perciba como una herramienta clave en el desarrollo nacional, afectando no solo a la economía sino también a la vida cotidiana de la población, al reducir la congestión y la contaminación a través de una logística eficiente.

*Con información de Mexico Industry.

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