El mercado argentino de vehículos comerciales cerró el año 2024 con un crecimiento del 4% en comparación con el año anterior, según datos de SIOMMA. Se comercializaron 14.732 unidades, frente a las 14.165 registradas en 2023.
Tras un inicio de año con resultados por debajo de lo esperado, el sector mostró una recuperación en el segundo semestre, cerrando diciembre con un aumento del 83,8 % en las ventas de camiones y autobuses en comparación con el mismo mes de 2023. En el último mes del año se vendieron 1.149 unidades, frente a las 625 unidades del mismo período del año anterior. La recuperación económica y la reducción de las tasas de interés fueron factores determinantes para los resultados positivos.
Entre los fabricantes, Mercedes-Benz lideró el mercado en 2024, con 6.146 unidades comercializadas, lo que representa un aumento del 17,3 % en comparación con las 5.238 unidades vendidas en 2023. La marca también posicionó siete modelos entre los diez más vendidos, destacando el Atego 1729S, el segundo más comercializado.
IVECO ocupó el segundo lugar, con 4.277 unidades vendidas, una disminución del 20,3 % en comparación con las 5.366 unidades de 2023. A pesar de la caída general, el modelo IVECO 170 E lideró las ventas con 1.360 unidades, mientras que el Stralis, con 589 vehículos vendidos, registró un aumento del 30,6 % respecto al año anterior.
Volkswagen fue la tercera marca más vendida, alcanzando 1.477 unidades, lo que representa un crecimiento del 191,3 % en comparación con las 507 unidades de 2023. La producción local de camiones contribuyó al desempeño de la marca, consolidando su presencia en el mercado. Scania, con 1.060 unidades, y Agrale, con 499 unidades, completaron el grupo de las cinco marcas más vendidas.
Entre los modelos más vendidos, el IVECO 170 E mantuvo el liderazgo a pesar de una caída del 19,3 % en las ventas, totalizando 1.360 unidades en 2024 frente a las 1.685 en 2023. Mercedes-Benz ocupó otras posiciones destacadas con los modelos Atego 1729S, Accelo 815 y Atego 1721, además de otros chasis de camiones y autobuses que figuraron entre los más comercializados del año.
El sector cerró el año con resultados superiores a los registrados al inicio de 2024, lo que indica un escenario de recuperación y mejores perspectivas para el próximo período.