Perú presenta crecimiento en el mercado de vehículos comerciales, mientras que Chile y Ecuador registran caídas en las ventas

El mercado de vehículos comerciales en América Latina cerró 2024 con desempeños diversos en los países analizados, según asociaciones automotrices locales. Perú presentó un crecimiento en las ventas, mientras que Chile y Ecuador experimentaron retrocesos.

Perú: Aumento del 5,3 % en las ventas de vehículos comerciales
Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), el país cerró 2024 con la venta de 18.247 camiones y autobuses, un crecimiento del 5,3 % en comparación con las 17.327 unidades comercializadas en 2023. El segmento de camiones y tractocamiones tuvo un aumento del 1,4 %, totalizando 15.308 unidades, mientras que el de autobuses y microbuses creció un 31,7 %, alcanzando 2.939 vehículos.

Las ventas acumuladas superaron los resultados de los últimos cuatro años, siendo el desempeño más significativo de los últimos diez años. El aumento se atribuyó a la renovación de flotas en los sectores agrícola, minero y de transporte de pasajeros, principalmente en el segundo semestre.

Chile: Caída del 9,3 % en las ventas
En Chile, el mercado de vehículos comerciales presentó una contracción del 9,3 % en 2024, con 14.267 unidades vendidas, frente a las 15.723 del año anterior, según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).

El segmento de camiones tuvo una caída del 3,5 %, con 12.203 vehículos comercializados, mientras que el de autobuses registró una reducción del 32,8 %, con 2.064 unidades vendidas. El bajo desempeño se atribuyó a la menor renovación de la flota del sistema de transporte público de Santiago y a la débil confianza empresarial.

Sin embargo, diciembre de 2024 mostró una recuperación en las ventas de camiones, con un crecimiento del 7,3 % en comparación con el mismo mes del año anterior. Para 2025, la ANAC proyecta un aumento en las ventas de camiones (13,5 %) y autobuses, impulsado por la renovación de flotas.

Ecuador: Reducción del 5,1 % en las ventas de vehículos comerciales
En Ecuador, la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE) informó una caída del 5,1 % en las ventas de vehículos comerciales, totalizando 14.850 unidades en 2024, frente a las 15.646 en 2023.

El segmento de camiones registró una leve reducción del 2,5 %, con 9.240 unidades vendidas. Por su parte, el segmento de autobuses tuvo una contracción del 19 %, con 802 vehículos comercializados, y el de vans cayó un 7,3 %, totalizando 4.628 unidades.

Hino lideró las ventas de camiones, con 1.856 unidades, mientras que en el segmento de autobuses, también ocupó el primer lugar, con 676 vehículos. Entre las vans, KYC lideró con 588 unidades.

A pesar del desempeño general negativo, el segundo semestre mostró una recuperación, con un aumento del 1 % en comparación con el mismo período de 2023. Las expectativas para 2025 son de un leve incremento en las ventas.

Perspectivas para 2025
El análisis de los mercados de vehículos comerciales en América Latina evidencia desafíos específicos en cada país. En Perú, la creciente demanda y la renovación de flotas mantienen expectativas de continuidad en el crecimiento. En Chile y Ecuador, la recuperación dependerá de factores como la reactivación de inversiones, la renovación de flotas y el estímulo al sector de transporte público y privado.