En el primer semestre de 2024, las ventas de vehículos comerciales pesados mostraron comportamientos distintos en Perú y Uruguay. En Perú, el sector registró un crecimiento del 7,1%, alcanzando las 8.807 unidades vendidas entre camiones, autobuses y minibuses, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Este aumento fue impulsado por el dinamismo de sectores económicos como la construcción y la minería, además de inversiones en infraestructura por parte de los gobiernos regionales y locales. El segmento de camiones creció un 4,4%, con 7.515 unidades vendidas, mientras que el segmento de autobuses y minibuses aumentó un 25,5%, alcanzando las 1.286 unidades.
Entre las marcas, Isuzu lideró las ventas de camiones con 1.083 unidades, seguida por Volvo con 620 y Fuso con 555 unidades. En el segmento de tractocamiones, Volvo fue la primera con 395 unidades, seguida por Scania con 304 y Foton con 164 unidades. En autobuses y minibuses, Mercedes-Benz lideró con 303 unidades, seguida por Hyundai con 110 y Fuso con 109 vehículos.
En Uruguay, el escenario fue diferente, con una caída del 7,2% en las ventas de vehículos comerciales durante el mismo período, sumando 1.335 unidades vendidas, según la Asociación de Concesionarios de Vehículos Automotores del Uruguay (ACAU). Los segmentos de camiones y minibuses registraron caídas del 8,3% y 10,2%, respectivamente. Se comercializaron 1.172 unidades de camiones y 106 unidades de minibuses. Sin embargo, el segmento de autobuses mostró un crecimiento del 35,7%, con 57 unidades vendidas.
En el ranking de marcas, JAC lideró las ventas de camiones en Uruguay con 290 unidades, seguida por Volkswagen con 273 y JMC con 160 unidades. En minibuses, Renault fue la primera con 45 unidades, seguida por Hyundai con 32 y Mercedes-Benz con 20 unidades. En el segmento de autobuses, Scania lideró con 32 unidades, seguida por IVECO con 16 y Volvo con 5 unidades.