En el primer mes del año, el mercado chileno de vehículos comerciales experimentó una contracción significativa, reflejando el débil desempeño económico que ha afectado a varios países sudamericanos. Según datos de la ANAC (Asociación Nacional Automotriz de Chile), las ventas totalizaron 1.162 unidades, lo que representa una caída del 24,6% en comparación con el mismo período del año anterior, cuando se vendieron 1.541 vehículos.

Del total de vehículos comercializados, 1.033 fueron camiones, registrando una disminución del 14,7% en relación con los 1.211 vendidos en enero de 2023. Mientras que las ventas de autobuses y minibuses alcanzaron las 129 unidades, marcando una reducción del 60,9% en comparación con las 330 unidades vendidas en el mismo período del año pasado.

Al igual que otros países sudamericanos, el mercado chileno se vio afectado por las restricciones de un escenario económico desfavorable, caracterizado por dificultades persistentes de acceso a financiamiento, lo que ha perjudicado significativamente al sector automotriz.

Los ejecutivos de la ANAC destacan que el mercado de camiones es particularmente sensible a las condiciones económicas, dependiendo fuertemente de los índices de inversión y confianza empresarial. En el segmento de autobuses, excluyendo los vehículos suministrados para el sistema de movilidad urbana de Santiago, el RED, las ventas presentaron un aumento del 19,8%, totalizando 127 vehículos, en comparación con las 106 unidades vendidas en enero del año anterior.

El liderazgo general del mercado de camiones lo ostentó Mercedes-Benz, que comercializó 165 vehículos, seguida por Volvo con 123 unidades, Scania con 103 y Volkswagen con 96 vehículos.

En la categoría de vehículos livianos, Foton lideró con 19 vehículos, seguida por Fuso, JAC, Chevrolet y Mercedes-Benz. Entre los vehículos medianos, Chevrolet se destacó con 56 unidades vendidas, seguida por Fuso, Volkswagen y Hino.

En el segmento pesado, Mercedes-Benz lideró con 151 vehículos, seguida por Volvo, Scania y Volkswagen. Mientras que en el mercado de autobuses, Scania lideró con 40 unidades, seguida por Volvo, Mercedes-Benz y Volare (Marcopolo).

LEA TAMBIÉN:

• Maersk revela las 5 tendencias clave que darán forma al transporte de carga en 2024

• Economía Circular: Reutilización de contenedores genera hasta un 40% de ahorro en la exportación