Grupo México Transportes (GMXT*), la división ferroviaria de Grupo México (GMEXICOB), ha finalizado la compra que le otorgará el control de Ferrobuque, un servicio de transporte marítimo de vagones ferroviarios entre Estados Unidos y México.
La adquisición, concretada mediante un acuerdo con Rail Ferry Investment Holdings y G&W Agave Holdings, implica la compra del 60% de las subsidiarias Golfo de Mexico Rail Ferry Holdings y Rail Ferry Vessel Holdings, encargadas de operar el servicio de transporte, según informó Grupo México en un comunicado.
Esta estratégica compra tiene como objetivo aprovechar las oportunidades ofrecidas por el Proyecto Transístmico, una iniciativa respaldada por el gobierno federal mexicano para competir con el Canal de Panamá en el ámbito del transporte marítimo.
Aunque los detalles financieros de la transacción no han sido revelados, se espera que la operación se complete en el segundo trimestre de 2024, sujeta a las aprobaciones regulatorias necesarias. Con esta adquisición, Grupo México busca alinear sus operaciones con el Corredor Transístmico respaldado por el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO). El Corredor Transístmico conecta el puerto de Salina Cruz en el Pacífico con el puerto de Coatzacoalcos en el Golfo de México.
Bajo el liderazgo del empresario Germán Larrea, Grupo México ya ostenta una participación mayoritaria en Terminales Transgolfo, la operadora de la terminal de Ferrobuque en Coatzacoalcos, Veracruz. Con esta nueva adquisición, la compañía obtendrá el control sobre la terminal portuaria de Ferrobuque en Estados Unidos, ubicada en Mobile, Alabama.
Ferrobuque, una construcción especializada diseñada para cargar unidades ferroviarias, realiza su recorrido de puerto a puerto en aproximadamente tres días, según información de CG Railway. Este medio de transporte ha sido considerado por Constellation Brands para el traslado de cerveza producida en su nueva planta en Veracruz hacia Estados Unidos.