Pneus para veículos portuários, da Continental

A Continental lançou cinco novos produtos que fazem parte de sua linha de pneus comerciais especiais para aplicação em terminais portuários. São eles o StraddleMaster, o ContainerMaster, o DockMaster, o CraneMaster e o ContiTrailer. Do aro 20 ao 35, os novos modelos chegam para complementar o portfolio da empresa, que já contava com os pneus TerminalTransport, ContiRV20 e ContiRT20.

Com ela, os produtos apresentam maior resistência de carcaça na lateral, resistência à manutenção deficiente, estabilidade e conforto. A tecnologia possui ainda as características dos pneus radiais, que se destacam por sua durabilidade, baixa resistência ao rolamento e maiores índices de velocidade.

No V-Ply, as propriedades de conforto e estabilidade são otimizadas por uma carcaça mais resistente, com até 20 lonas amarradas em três talões, e com laterais mais reforçadas que influenciam diretamente na estabilidade do veículo. Além de conferir mais segurança, ela amplia a resistência a furos e cortes, bem como assegura uma melhor performance, economia de combustível e maior vida útil.

A linha de pneus comerciais especiais da Continental cobre as mais diversas aplicações e necessidades a partir de quatro diferentes tipos de construção: pneumáticos radiais, pneumáticos diagonais, superelásticos (maciços) e superelásticos sólidos (bandagens e press-on bands). O emprego desses modelos leva em consideração o tipo de carga a ser transportada e as condições do ambiente e do pavimento, além de dados relativos ao veículo, como velocidade, distância percorrida, carga, peso e elevação.