A Ford Pro iniciou as vendas da Nova Transit 2026, com entrega das primeiras unidades prevista para março. O modelo chega com aprimoramentos tecnológicos, mais equipamentos de série e novas versões. A garantia foi ampliada para dois anos, sem limite de quilometragem.

O exterior traz o novo logotipo da Ford na dianteira e a assinatura Transit na traseira. No interior, a principal mudança é a adoção de uma nova arquitetura eletrônica, painel digital de 8 polegadas e central multimídia de 12 polegadas. O veículo conta com novos sistemas de assistência ao motorista para aumentar a segurança e reduzir o risco de paradas para manutenção.

Novas versões e funcionalidades

A linha 2026 inclui duas novas versões com rodado simples: a Furgão Cargo, com Peso Bruto Total (PBT) de até 4,0 toneladas, e a Vidrada Longa, projetada para transporte executivo de 18 passageiros ou para configuração de van escolar com 29 lugares. O rodado simples amplia o espaço interno e reduz custos com pneus e pedágio.

A Transit 2026 tem 22 modelos nas versões chassi, furgão, minibus e elétrica, permitindo mais de 60 configurações. A Transit Chassi conta com versões curta ou longa (PBT de 3,5 a 4,7 toneladas), com transmissão manual.

A Transit Furgão oferece capacidades de 10,7 m³, 12,4 m³ e Cargo (PBT de 3,5 a 4,0 toneladas), com opções manuais ou automáticas. Já a Transit Minibus está disponível com 15 ou 18 lugares, além das versões vidradas curta ou longa (PBT de 4,1 a 4,6 toneladas), com transmissão manual ou automática. A versão elétrica, E-Transit, inclui opções de chassi e furgões de 9,5 m³ a 15,1 m³ (PBT de 3,5 a 4,2 toneladas).

Equipamentos de série e preços

A Transit Chassi passou a incluir retrovisores com rebatimento elétrico, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro, faróis de neblina, piloto automático, monitoramento da pressão dos pneus, ar-condicionado digital e alarme perimetral, com preço a partir de R$ 282.900.

A Transit Minibus recebeu sistema de monitoramento de ponto cego, espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, monitoramento da pressão dos pneus, ar-condicionado digital e alarme perimetral. O modelo mantém itens como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestre, sistema de manutenção na faixa, câmera de ré, farol de neblina, sensor de estacionamento dianteiro, farol alto automático, sensor de chuva, alerta de colisão e estribo elétrico automático, com preço a partir de R$ 354.900.

Os mesmos equipamentos são oferecidos na Transit Furgão, disponível a partir de R$ 297.900. Já a E-Transit tem preço sob consulta.

A Ford Pro lançou condições especiais de financiamento para a Nova Transit, incluindo taxa zero e prazos de até 60 meses, com entrada reduzida e período de carência. O modelo está disponível nas cores Branco Oxford e Prata Lunar.

Tecnologia e conectividade

A Nova Transit conta com uma arquitetura eletrônica oito vezes mais rápida que a anterior, permitindo melhor gerenciamento dos módulos do veículo. A tecnologia possibilita diagnósticos mais rápidos e atualizações remotas de software.

O painel digital colorido de 8 polegadas oferece melhor visualização dos medidores e inclui um sistema Eco que auxilia o motorista na condução econômica. A central multimídia SYNC 4, com tela de 12 polegadas, permite controle do ar-condicionado, modos de condução e ajustes do veículo, além de conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.

Motorização e transmissão

A Nova Transit é equipada com motor 2.0 EcoBlue diesel, com 165 cv de potência e 39,7 kgfm de torque. O motor possui turbo de geometria variável e correia banhada em óleo para reduzir o nível de ruído e aumentar a durabilidade.

As opções de transmissão incluem uma caixa manual de seis velocidades e uma automática de 10 marchas, ambas testadas em veículos da marca em diferentes condições de uso. O veículo oferece quatro modos de condução: Normal, Eco, Escorregadio e Rebocar/Transportar.

A transmissão automática, combinada com tração traseira e sistema auto start-stop, reduz o consumo de combustível e aumenta a eficiência. O custo de manutenção da transmissão automática é estimado em 70% menor do que o de uma transmissão manual.

Garantia, manutenção e custo operacional

Os modelos a diesel da Nova Transit possuem garantia de 24 meses sem limite de quilometragem. A E-Transit mantém garantia de três anos ou 100 mil km.

O sistema de monitoramento inteligente da vida útil do óleo indica o momento ideal para a troca, alinhada com as revisões a cada 20 mil km ou 12 meses.

O custo total de operação do modelo, considerando manutenção, peças, seguro e consumo de combustível ao longo de cinco anos ou 200 mil km, é estimado em R$ 90 mil menor do que o da principal concorrente, segundo dados da marca.

“A Transit tem também conectividade embarcada de fábrica sem custo adicional, que reduz a chance de paradas inesperadas, outra vantagem importante para o cliente”, afirmou Daniel Santos, gerente de Desenvolvimento do Produto da Ford América do Sul.

A Nova Transit possui a classificação Platinum do Euro NCAP na Europa, a mesma adotada na América do Sul. A estrutura do veículo é composta por aços de alta resistência e liga de boro, além de tecnologias semiautônomas de assistência ao motorista.

Novos serviços de venda e pós-venda

A Ford Pro lançou novas soluções para venda e pós-venda da Nova Transit. O serviço Ford Go Frotas permite que clientes adquiram veículos por assinatura, pagando um valor mensal fixo que inclui impostos, documentação, revisões e seguro.

Todas as versões da Transit estão disponíveis nesse modelo de assinatura, que representa 10% das vendas de veículos comerciais da Ford. O plano para a versão Chassi tem valores a partir de R$ 8.845 por mês.

A marca também anunciou o Serviço Móvel Ford, que oferece manutenção no local escolhido pelo cliente, com técnicos especializados e peças originais. Esse serviço estará disponível a partir de março em regiões selecionadas do Brasil.

A Rede Ford conta com 128 concessionárias no Brasil, oferecendo suporte para vendas, peças e serviços voltados para clientes comerciais. “Seja um pequeno empreendedor ou grande frotista, a nossa rede está capacitada para dar atendimento prioritário ao cliente comercial com a qualidade e agilidade que ele precisa”, afirmou Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América do Sul.