Un reciente estudio de Morgan Stanley sugiere que el nearshoring podría impulsar las exportaciones de México de 455 mil millones de dólares (mdd) a 609 mil mdd. Sin embargo, este potencial está condicionado a la capacidad del país para aprovechar la oportunidad, considerando que actualmente las exportaciones apenas superan los 400 mil mdd.
Gastón Cedillo, consejero de la Asociación Mexicana de Logística y Cadenas de Suministro (AMLCS), destaca que este aumento en la demanda generará una presión considerable sobre el sistema de transporte, especialmente dado que el país ya enfrenta saturación en la infraestructura carretera.
El desafío se presenta como multidimensional, abarcando infraestructura, organización, recursos humanos, procesos y tecnología. Cedillo enfatiza la necesidad de medidas a corto y largo plazo, incluyendo la ampliación y mejora de la infraestructura, interconexión con otros modos de transporte, y la implementación de estándares nacionales para fortalecer las capacidades exportadoras.
En el aspecto de mejorar la eficiencia, Cedillo destaca la importancia de indicadores de desempeño confiables en términos de tiempo y costo, lo que reduciría inventarios y mejorar la eficiencia del transporte y la logística.
Para abordar estos desafíos, Cedillo propone la formación de un Comité Nacional de Coordinación que involucre a los sectores público, privado y academia, subrayando la importancia de un enfoque colaborativo para desarrollar una visión conjunta y articulada para mejorar la logística en México.
En el contexto del crecimiento del transporte de mercancías, México enfrenta el reto de movilizar más de nueve millones de contenedores en 2023, reflejando tanto la demanda creciente como los desafíos logísticos.
Gastón Cedillo concluye que el nearshoring puede ser un catalizador para que la logística se perciba como una herramienta clave en el desarrollo nacional, impactando no solo la economía sino también la vida cotidiana al reducir la congestión y la contaminación a través de una logística eficiente.
Recuadro: Estrategias para mejorar la logística en México
Infraestructura:
- Ampliación y Mejora: Expansión y modernización de puertos, carreteras y vías ferroviarias para manejar volúmenes crecientes de carga de manera eficiente.
- Interconexión con otros modos de transporte: Crear puntos de intercambio eficientes entre diferentes modos de transporte (multimodalidad) para facilitar el movimiento fluido de mercancías.
- Inversión en Infraestructura Sostenible: Priorizar proyectos que aumenten la capacidad y consideren la sostenibilidad y el impacto ambiental.
Organización:
- Coordinación entre sectores: Establecer mecanismos de colaboración entre el gobierno, el sector privado y la academia para desarrollar e implementar políticas logísticas.
- Planificación estratégica: Desarrollar planes a largo plazo que aborden las necesidades futuras y anticipen los cambios en los patrones de comercio y transporte.
- Gestión de la cadena de suministro: Mejorar la integración y gestión de la cadena de suministro a nivel nacional.
Recursos Humanos:
- Capacitación y desarrollo: Invertir en la capacitación y desarrollo profesional del personal involucrado en la logística, desde operadores hasta gerentes.
- Fomento de la cultura de mejora continua: Inculcar una cultura de innovación y mejora continua entre los trabajadores del sector.
- Salud y seguridad: Asegurar entornos de trabajo seguros y saludables para mejorar la eficiencia y reducir los accidentes.
Procesos:
- Optimización de procesos: Revisar y mejorar continuamente los procesos logísticos para aumentar la eficiencia y reducir los tiempos de entrega.
- Estándares y mejores prácticas: Implementar estándares de la industria y mejores prácticas para garantizar la calidad y la eficiencia en las operaciones logísticas.
- Gestión de inventarios: Optimizar la gestión de inventarios para minimizar los costos y mejorar la respuesta a la demanda.
Tecnología:
- Adopción de tecnología avanzada: Implementar soluciones tecnológicas como IoT, inteligencia artificial y blockchain para mejorar la visibilidad y la eficiencia en la cadena de suministro.
- Digitalización y automatización: Digitalizar y automatizar procesos siempre que sea posible para reducir errores y aumentar la eficiencia.
- Análisis de datos y Big Data: Utilizar análisis de datos y Big Data para tomar decisiones informadas y prever tendencias futuras.