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Nova linha de caminhões vocacionais, da Man Latin America

Modelos, que apresentam a tecnologia EGR, foram construídos utilizando conceitos sob medida para várias aplicações
Por Redacción el 21 de septiembre de 2012 a las 13h04 (atualizado em 27/09/2012 às 15h19)

A Man Latin America apresenta a sua nova linha de caminhões vocacionais Euro 5, desenvolvidos especialmente para cada nicho de aplicação, construídos com tecnologia EGR, que dispensa o uso de Arla 32. Os caminhões estão divididos em três linhas: a Distributor, voltada para a distribuição de bebidas; a Constructor, para a construção civil; e a Compactor, direcionada ao segmento de coleta de lixo. A montadora está lançando ainda, dentro dessa linha, um chassi especial para carros-fortes. Agora, além dos veículos da família VW Worker, passam a integrar a linha de vocacionais da empresa também os modelos da linha VW Constellation.

Distributor

Para atender ao segmento de distribuição de bebidas, a Man desenvolveu os modelos VW Constellation 17.190 Distributor 4x2 e 6x2, o VW Constellation 24.280 Distributor 6x2, e também o Worker 17.190 Distributor 4x2 e 6x2. Todos contam com itens especiais para facilitar o encarroçamento e atender às exigências da operação, como cardan adicional para alongamento, suspensão reforçada, preparação para cabine rebaixada e eixos diferenciados.

Nova linha de caminhões vocacionais, da Man Latin America
MAN-Distributor
Equipados com o motor Man D08 com dois estágios de sobrealimentação (dois turbocompressores), os caminhões possuem, também, sistema de injeção Common Rail. O modelo ainda oferece excelente desempenho mesmo em baixas rotações e traz uma série de benefícios, como baixo nível de ruído e consumo de combustível, maior intervalo para as manutenções e menor emissão de poluentes.

Logística

A Man apresenta o modelo VW Constellation 17.280 Tractor, voltado para o

Nova linha de caminhões vocacionais, da Man Latin America
MAN-Tractor
mercado logístico com necessidade de tracionamento de semirreboques de até dois eixos, com até 35 toneladas de capacidade de tração. O veículo é o único cavalo mecânico do mercado com o motor Man D08 e sistema EGR de pós-tratamento de emissões. Entre os itens incluídos no modelo destacam-se a quinta roda para semirreboque, o sistema de freio para carreta e a válvula reguladora de frenagem.

Constructor

Para atender ao mercado de construção civil, a montadora alemã desenvolveu os novos VW Constellation 26.280 Constructor 6x4 e Constellation Constructor 31.280 6x4 e 8x4, com soluções exclusivas para o setor. Uma série de itens adapta os veículos à operação, além de deixá-los prontos para receber implementos betoneira (no VW 26.280) e basculante (no VW 31.280), reduzindo a necessidade de manutenções corretivas, tempo e custos de implementação.

Entre as modificações, destacam-se o escapamento vertical, reservatório adicional para pressurização da água da betoneira, chicotes dedicados, além de mudanças nos pneus, embreagem e entre-eixos. Os veículos contam com o motor Man D08.

Volkswagen Compactor

Os veículos da família Compactor, voltados para a coleta de resíduos, contam com as principais configurações solicitadas pelos clientes do segmento, como opções para tomada de força Repto (tomada de força traseira para motores eletrônicos), caixa automática, banco para três passageiros, teclas cegas para acionamento dos equipamentos, entre outras. Para garantir a robustez que a operação exige, itens como compressores de maior capacidade, freios de maior dimensão, suspensões recalibradas e manetim para partida em rampa também fazem parte dos novos modelos.

Para atender ao segmento, foram desenvolvidos os modelos Constellation 17.190 Compactor 4x2, ideal para caixas coletoras e compactadoras de 15 m³; Constellation 17.280 Compactor 4x2, também para caixas coletoras e compactadoras de 15 m³, e a versão 6x2, para caixas coletoras e compactadoras de 19 m³, com transmissão automática ou mecânica.

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