BMW Group introduce flota logística impulsada por hidrógeno en la planta de Regensburg

BMW Group anunció el lanzamiento de una flota logística impulsada por hidrógeno en su planta de Regensburg, en Alemania, como parte de los esfuerzos por optimizar las operaciones de transporte y avanzar hacia una logística más sostenible. A partir de 2026, los trenes de arrastre y carretillas elevadoras utilizados en las áreas de estampado, ensamblaje y producción de carrocerías funcionarán con hidrógeno. La transición completa está prevista para 2030.

Objetivo del proyecto
El cambio hacia la propulsión a hidrógeno tiene como finalidad mejorar la eficiencia logística y reducir las limitaciones asociadas al uso de baterías eléctricas. Actualmente, los vehículos industriales de la planta necesitan reemplazar sus baterías dos veces por turno, un proceso manual que requiere aproximadamente 15 minutos y espacio adicional para el almacenamiento y manejo de las mismas.

Según Armin Ebner, director de la planta, la transición a hidrógeno representa un paso clave hacia la implementación de la BMW iFACTORY, un modelo de planta digital y sostenible.

Infraestructura para el hidrógeno
Para garantizar el suministro necesario, se instalará una red de tuberías de dos kilómetros en la planta, junto con seis estaciones de servicio descentralizadas. Estas estaciones abastecerán de hidrógeno a la flota logística y servirán como puntos de almacenamiento temporal mediante el uso de remolques especiales. Una vez implementada, se espera que la planta consuma alrededor de 150 toneladas de hidrógeno al año.

Etapas de la transición

La flota logística de la planta está compuesta por aproximadamente 230 trenes de arrastre y carretillas elevadoras. La transición de estos vehículos hacia la propulsión a hidrógeno se llevará a cabo de manera gradual, con una implementación inicial a partir de 2026 y la finalización prevista para 2030.