Salvador Logística inaugura depot em Camaçari

A Salvador Logística inaugurou ontem, dia 15 de julho, o Depot Salvador, depósito de contêineres localizado no Polo Industrial de Camaçari (BA). Com capacidade para armazenar até 4.500 contêineres, a estrutura ocupa uma área de 67.000 m² e demandou investimentos de cerca de R$ 9 milhões.

O evento contou com a participação de diversas autoridades locais, incluindo o prefeito de Camaçari, Ademar Delgado das Chagas, que destacou a importância desse tipo de estrutura para o polo. O depot da Salvador é o primeiro depósito de contêineres a se instalar dentro do complexo.

Além disso, de acordo com Marcelo Grimaldi, diretor Comercial da Salvador, o depot possui uma oficina própria para o conserto de possíveis avarias nos contêineres, bem como para a execução de serviços como reformas e pintura. Ele ressalta ainda que o equipamento de lavagem de contêineres do local é sustentável, reutilizando até 98% da água por meio de um sistema de filtragem. “Estaremos operando dentro de todos os padrões e exigências possíveis com as licenças de funcionamento e ambientais necessárias”, indica.

Outro ponto importante destacado por Grimaldi é o fato de o Depot Salvador operar em período integral, apresentando flexibilidade de horário com o objetivo de atender de maneira satisfatória às necessidades dos clientes. “A disponibilidade de retirada de contêineres vazios em horários noturnos e finais de semanas é um diferencial do nosso trabalho”, exemplifica o executivo.

Com matriz situada na cidade de Guararema (SP), a Salvador Logística possui unidades em Lages (SC), Belford Roxo (RJ), Goiânia, Primavera do Leste (MT), Recife, Feira de Santana (BA) e Fortaleza. O terreno onde está localizado o depot é anexo à fábrica da gigante do agronegócio Monsanto e foi locado pela Salvador junto à companhia, com a qual o operador logístico já trabalha na atividade de transporte. “A Salvador é parceira da Monsanto há muito tempo. Começou na entrega de cargas para o cliente, em operações com produtos acabados, e depois passou a atuar na área de abastecimento da planta, cobrindo todo o transporte”, explica Johnny Ivanyi, gerente de Logística da Monsanto.

Ele faz questão de explicar, porém, que a locação do espaço ocupado pelo depot consiste em um negócio à parte estabelecido entre as empresas. “É outro business, sem relação com a prestação de serviços de transporte, mas que deve muito à parceria e à confiança que já existem entre as companhias. Esse relacionamento de longo prazo fez com que houvesse tranquilidade para que a Salvador estabelecesse esse novo negócio com a Monsanto”.

Para o gerente, o relacionamento, que vem crescendo cada vez mais, pode render novos negócios entre as companhias no futuro. “É possível que exista uma solução logística totalmente integrada, com a Salvador passando de um fornecedor de serviços de transporte para um operador logístico dentro das atividades da Monsanto”, diz Ivanyi.

O primeiro cliente do Depot Salvador, contudo, é a Bahia Specialty Cellulose (BSC), companhia que exporta celulose solúvel, utilizada por indústrias como de alimentos, fármacos, têxteis, plásticos, explosivos e tintas. De acordo com Bruno Felix, gerente de Suprimentos da BSC, o produto é exportado para países de todo o mundo por meio do Tecon Salvador, terminal de contêineres administrado pela Wilson Sons no Porto de Salvador.

Ele explica que a região de Camaçari é carente de serviços logísticos de qualidade. “A Salvador veio para ocupar esse espaço”, comemora o executivo. Felix conta que um dos maiores entraves encontrados na logística da companhia acontecia devido à pequena janela disponível para a exportação dos produtos no porto, que fazia com que não houvesse tempo hábil para expedir toda a produção, que saía da fábrica, situada na própria cidade de Camaçari, diretamente para o porto.

“Como não tínhamos onde armazenar, isso afetava a produção. Em um dia expedíamos 90 contêineres, no dia seguinte dez e no outro dia, nenhum”, diz. “Com o depot, vamos poder nos antecipar a isso, fazendo um buffer de contêineres cheios com cerca de dez dias de antecedência. Assim podemos controlar melhor o transporte até o embarque no porto”, completa Felix.

Segundo Osvaldo Kubiaki, gerente de Logística da BSC, a expectativa agora é expedir uma média de 50 contêineres todos os dias. Eles serão transportados pela própria Salvador Logística da fábrica até o depot e, dali, partem para o Porto de Salvador em caminhões bitrem da Salvador e de outras empresas de transporte terceirizadas. O primeiro embarque da companhia a partir do Depot Salvador acontecerá na próxima segunda-feira, dia 20. “O depot é um sonho que se realizou. É um novo jeito de fazer logística para a BSC”, conclui Kubiaki.