Sepetiba Tecon inaugura posto avançado no Rio de Janeiro

Iniciativa agiliza a operação e reduz os custos

 O Sepetiba Tecon inaugurou, no início do mês de março, um Posto Avançado na cidade do Rio de Janeiro. No local, serão oferecidos serviços de exportação – registro do Siscomex, impressão do ticket de pesagem e recebimento de documentos – e importação, como envio de documentação, solicitação de desova e liberação para retirada da carga. Além disso, no posto também é realizado o trabalho de faturamento. Ao todo, cinco funcionários são responsáveis pelas atividades.

O supervisor de Documentação Aduaneira, Jones Aguiar, afirma que o objetivo da inauguração é aproximar o terminal das empresas de despacho aduaneiro, atraindo, assim, os donos das cargas. O executivo conta que antes todo o trabalho era realizado em Itaguaí (RJ), município onde fica localizado o terminal. “Apenas de deslocamento, os despachantes gastavam cinco horas diárias, o que gerava demora na liberação dos produtos”, diz. Ele revela os números para comprovar. “Antes, uma carga era liberada em três dias. Hoje, se gasta, no máximo, um dia e meio”, diz. A redução no custo devido à diminuição do tempo de estocagem é outra vantagem. “Cada contêiner custa R$ 120,00 por dia armazenado. Desde a inauguração do posto, já verificamos junto a nossos clientes uma redução entre 20% e 25%”, calcula.

O portfólio de clientes também foi ampliado. Aguiar divulga que cerca de 250 empresas proprietárias de cargas e 90 despachantes aduaneiros operam utilizando a estrutura localizada na capital do estado, aumento de 30% na gama de parceiros desde a abertura. “Nossa meta é expandir mais 20%”, resume.

Outro objetivo já está traçado. A ideia, explica, é transferir para o Rio de Janeiro clientes que operam hoje em Sepetiba com produtos do Canal Amarelo, itens que exigem a verificação do despachante. O supervisor explica que isso é possível, pois a Receita Federal (RF) permite que o Sepetiba gere um documento de conhecimento da carga, sem a necessidade da conferência física. A mudança deve estar concluída ao final do mês de maio. Aguiar lembra que os itens do Canal Vermelho continuarão ser movimentados no terminal, já que exigem a inspeção física da carga pelo despachante na presença de um fiscal da RF.

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