Gol chega à Rússia

      O veículo passou por algumas alterações para se adaptar ao mercado russo. O nome foi mudado para Pointer e o motor, alterado para suportar temperaturas de até –40ºC, além da modificação para trabalhar com gasolina 100% pura, já que no Brasil é adicionado álcool combustível à gasolina. O carro ainda possui dispositivos e líquidos (fluídos, óleos, água) com tratamento especial contra congelamento. Os testes foram realizados pela equipe de Qualidade nas regiões com as temperaturas mais frias da Argentina e da Finlândia. Foram 70 mil quilômetros rodados em 85 dias para se chegar ao modelo ideal, compatível com as condições climáticas da Rússia.

      Em São Carlos, interior de São Paulo, o Pointer foi testado em uma câmara climática da fábrica de motores da Volkswagen, na qual é possível avaliar o funcionamento do motor, câmbio, componentes elétricos e simular variadas condições climáticas. Em 2003, a montadora expôs pela primeira vez o Gol brasileiro no 6º Salão do Internacional do Automóvel da Rússia, realizado em Moscou. O veículo foi eleito, na ocasião, o carro compacto mais bonito do Salão.

     De janeiro a setembro deste ano, a Volkswagen teve um aumento superior a 30% no volume de exportações, em relação ao mesmo período do ano passado. Com o cenário positivo, a VW revisou a previsão de volume de exportação para 2004: de 185 mil para 200 mil unidades montadas até o término do ano. Atualmente, a VW exporta para 50 diferentes mercados da África, Ásia, América e Europa. Os principais destinos são o México (68.455 unidades), Argentina (49.793) e Estados Unidos (12.218).