Los delitos de robos, hurtos y saqueos de cargas de camiones en carreteras federales en Brasil han aumentado de manera constante desde 2017, cuando se registraron 1,2 mil casos por la Policía Federal de Carreteras (PRF). En 2023, ese número subió a 1.903, lo que representa un aumento del 57%. El pico ocurrió en 2018, con 2.265 incidentes, según datos obtenidos a través de la Ley de Acceso a la Información.
Minas Gerais y Paraná fueron los estados con más incidentes en 2023, con aumentos del 45% y 58%, respectivamente, en comparación con el año anterior. Las carreteras más afectadas fueron la BR-381, BR-116, BR-101 y BR-040. Mientras los hurtos mostraron crecimiento, los robos, tras un pico en 2018, registraron una leve caída, pero se mantuvieron en niveles altos a lo largo de los años.
Los expertos destacan la planificación involucrada en los robos de cargas en carreteras. Alan Fernandes, del Foro Brasileño de Seguridad Pública, señala que estos delitos requieren información privilegiada y la participación de receptores. En algunos casos, los conductores colaboran con los delincuentes, facilitando el desvío de las mercancías.
El aumento de los delitos contrasta con la caída del 19% en los robos y hurtos generales en carreteras federales entre 2020 y 2023. En el mismo período, los delitos contra cargas aumentaron un 25%, impulsados principalmente por los hurtos. Además, el número de saqueos también aumentó, pasando de 72 en 2017 a 409 en 2023. Algunas de estas acciones fueron planificadas, como ocurrió en una serie de saqueos en la BR-277, en Paraná, donde una banda provocaba accidentes para robar cargas, especialmente de soja y fertilizantes.