A DHL Supply Chain do Brasil deseja ter a sua própria rede de armazéns. Para isso, a operadora logística planeja investir R$ 800 milhões na construção de armazéns próprios, na eletrificação de sua frota de veículos e em tecnologia, incluindo automação e robôs, até o final de 2025.
O projeto faz parte da estratégia de aumentar a competitividade com outras gigantes do setor como as americanas FedEx Logistics e UPS, que também atuam no Brasil.
A primeira operação construída do zero pela operadora alemã será um hub logístico em um terreno de 300 mil metros quadrados às margens da rodovia Anhanguera em Jundiaí (SP). O espaço tem previsão de inauguração para 2025 e terá dois armazéns.
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Atualmente, a companhia atende a 200 empresas no Brasil com foco nos segmentos automotivo, de bens de consumo, tecnologia, saúde, energia e manufatura e químico, bem como varejo on-line e lojas físicas.
Com isso, a DHL administra hoje 1milhão e 300mil metros quadrados de armazenagem em espaços alugados e operações de clientes e pretende aumentar a área para 1milhão e 500mil metros quadrados.