A movimentação de mercadorias perecíveis como frutas, carnes e remédios são sensíveis a condições flutuantes de trânsito. Para exemplificar o tamanho dessa desafiadora tarefa, de acordo com o último relatório feito pela "Global Food Looses and Food Waste" um terço dos alimentos transportados se perde devido à má gestão da cadeia de frio.
Para driblar esse desafio, a Maersk tem implementado novas tecnologias e novos serviços logísticos, expandindo a rede de armazéns frigoríficos, além de investir em plataformas de blockchain. Segundo a empresa, 25% dos alimentos e medicamentos movimentados no mundo são transportados pelo grupo. A multinacional também é responsável por 29% do mercado de proteínas e lácteos, que movimenta cerca de 36 milhões de toneladas por ano.
Com isso, a Maersk lançou o novo pacote Captain Peter Integrated, permitindo a integração de dados com a Aplicação do Programa Interface (API) para que os clientes obtenham o registro de dados brutos com leituras de temperatura em seu próprio sistema de escolha. Pode ser seu próprio sistema de gerenciamento de transporte ou uma plataforma de terceiros. Além disso, o cliente contratual agora pode conceder acesso para que seus carregadores e consignatários façam login e visualizem os detalhes da remessa diretamente no Captain Peter.
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“O lançamento do Captain Peter Integrated é um passo importante na jornada rumo a cadeias de suprimentos mais habilitadas digitalmente e integradas. Visibilidade e flexibilidade são cruciais para nossos clientes e suas partes interessadas e, ao permitir que os dados fluam diretamente de nossos ativos para o sistema do cliente, estamos construindo uma parceria mais próxima e, finalmente, permitindo melhores decisões para suas cadeias de suprimentos,” diz Bruce Marshall, gerente de Soluções Refrigeradas na A.P. Moller – Maersk.
Conforme a empresa, há mais de três anos o Captain Peter ajudou os clientes da Maersk a gerenciar seus produtos perecíveis, fornecendo informações de temperatura e umidade em contêineres refrigerados em trânsito. Agora, os clientes podem escolher entre três versões diferentes do programa dependendo de suas necessidades. A expectativa da Maersk é que até o final deste ano, 90% da frota refrigerada do grupo suporte a transmissão de registro de dados por hora. O grupo também pretende abrir cerca de 125 armazéns frigoríficos e novas plantas de embalagem para processar frutas em locais estratégicos.