Aporte de investimentos

De acordo com Vilaça, o governo deve fazer a sua parte, investindo pouco mais de R$ 4 bilhões na infra-estrutura da malha ferroviária. "Dessa forma, será possível elevar dos atuais 25% para 30%, até 2008, a participação do transporte ferroviário na matriz de transporte de cargas em nosso País".

Vilaça destacou que os investimentos serão provenientes de várias fontes: financiamentos, PPPs (Parcerias Público-Privadas), recursos de arrendamento, CIDE, parceria com clientes operadores logísticos e multimodais, BNDES ou de agentes financeiros nacionais e internacionais. O representante da ANTT enfatizou também que a participação do capital privado nas ferrovias, deflagrada há oito anos, promoveu um aumento significativo nos investimentos na malha nacional (R$ 6,3 bilhões), o que aumentou a produtividade em 54%, fazendo subir de 19% para 25% a participação do setor na matriz de transporte do País.

Realizada a cada quatro anos, a Conferência Internacional de Ferrovias de Transporte de Carga Pesada acontecerá de 14 a 16 de junho, no Riocentro (RJ), e contará com especialistas e autoridades dos EUA, Canadá, África do Sul, China, Rússia, Índia e Austrália, entre outros.