Mattel muda distribuição para Cajamar

Objetivo da reestruturação foi ocupar uma área dedicada para as operações

A Mattel do Brasil divulga ao mercado que, desde maio, ocupa uma nova área de distribuição. Instalada no centro de distribuição construído pela operadora logística Columbia em Cajamar (SP), a companhia, agora, possui uma área dedicada para suas operações, ates instaladas num CD multicliente da Columbia em Barueri (SP). Segundo o diretor de Operações da Mattel, Ricardo Roschel, com a mudança, a companhia buscará a excelência logística a fim de satisfazer os clientes, entregando o produto de uma maneira mais ágil.

De acordo com o executivo, a exclusividade na operação fará com que a Mattel efetue, ainda, um trabalho diferenciado no recebimento e na armazenagem dos itens. Além disso, a área dedicada permite que a empresa agregue serviço ao despacho dos produtos. “Estávamos instalados no CD da Columbia de Barueri desde 1998”, lembra. Com área total de armazenagem de 77 mil m2 e capacidade para 70 mil m3, toda a estrutura, docas e área de armazenagem, era dividida com empresas dos mais variados segmentos.

Agora, cometa Roschel, a Mattel conta com uma área dedicada. “Dos 36 mil m2 de área total de armazenagem em Cajamar, 12 mil são exclusivas para nossas operações”, informa. As docas, antes divididas, também são de utilização unitária. O CD conta com 40 docas para expedição e 40 para recebimento; destas, a Mattel utiliza 12 com exclusividade para recebimento e 24 para expedição. Cerca de 30 funcionários do CD operam os brinquedos comercializados pela empresa. Ao todo, a área de armazenagem da Mattel comporta 17 mil m3.

O diretor divulga que praticamente todo o inventário da companhia foi transferido para a nova estrutura. Barueri, contudo, continua sendo utilizado. “Toda a distribuição está baseada em Cajamar, mas ainda trabalhamos com o porto seco da Columbia em Barueri, uma vez que este novo CD ainda não foi transformado numa área alfandegada”, conta. Segundo Roschel, os itens são importados por Santos, enviados a Barueri para serem nacionalizados e transferidos para Cajamar, local da distribuição. “Apesar da distância de 22 quilômetros entre os dos armazéns, compensamos com a agilidade na descarga do caminhão, armazenagem, segregação de etiquetagem – caso de alguns produtos – picking e carregamento”, ressalta.

“Antes, o tempo gasto desde a entrada da mercadoria até a disponibilização para o faturamento era de dois dias. Hoje, este período não ultrapassa um dia. Em alguns casos, no mesmo dia o produto é disponibilizado para a equipe de vendas”, garante. Roschel lembra que o volume 9que a empresa não divulga) comercializado não cresceu, mas sim a eficiência operacional.

Estratégias

Nova estrutura faz com que o executivo vislumbre oportunidades e invista em melhorias. Algumas ações já estão em prática. Um dos projetos consiste em roteirizar a carga a partir do CD de Cajamar. Hoje, o produto é enviado ao armazém da transportadora para ser etiquetado com o roteirizador. “Este processo passará a ser feito aqui. Na transportadora, os itens serão apenas acondicionados no caminhão correspondente”, salienta.

As datas para início já estão definidas. Em julho, duas transportadoras começam a operar com este sistema. Até o final do ano, garante o diretor, as outras sete prestadoras de serviço deverão utilizar a mesma tecnologia. “Com isso, pretendemos diminuir a operação para meio dia”, calcula.

Outra ação que também tem como meta eliminar o manuseio dos produtos nas transportadoras consiste em distribuir os itens para clientes de São Paulo e grande São Paulo com veículos partindo do CD de Cajamar. O transporte das mercadorias nesta modalidade tem início imediato.

Leia a matéria sobre a inauguração do CD da Columbia em Cajamar.
https://www.tecnologistica.com.br/site/5,1,16,15205.asp

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