A contratação previu a execução porta a porta, de São Paulo a Buenos Aires, de 16 trens de metrô, cada um composto por cinco vagões. A Natco ficou responsável pela logística completa da operação. No final de agosto, a empresa foi contratada para entregar os cinco vagões com a máxima urgência – 150 toneladas e 840 metros cúbicos. "Em apenas três dias, conseguimos todas as autorizações e realizar o transporte rodoviário, desde a fábrica da Alstom na Lapa (bairro) até o Porto de Santos", informa Olavo Guimarães, executivo de vendas da Natco Brasil. Durante o trajeto, foram utilizadas carretas especialmente fabricadas para este transporte, em parceria com a Cargo Transfer e a DiCanalli. Cinco dias após o carregamento na fábrica, os vagões estavam liberados e foram embarcados no navio Grande Francia, da Grimaldi. A operação de carregamento foi concluída em duas horas. Sete dias após, a carga foi descarregada no Porto de Buenos Aires. Natco – www.natco.com.br