Vale fecha acordo para o transporte de grãos

Empresa movimentará cerca de 240 mil toneladas por ano pela Estrada de Ferro Carajás e Ferrovia Norte Sul

A Vale informa que assinou contrato com duração de 25 anos junto à Ceagro Agronegócios para transporte e embarque marítimo de 240 mil toneladas de grãos por ano pela Estrada de Ferro Carajás (EFC) e Ferrovia Norte Sul (FNS). Para a nova operação, a Ceagro disponibilizará à Vale 30 vagões graneleiros, por meio de contrato de aluguel com a Ferrolease, empresa que oferece serviços de aluguel de equipamentos ferroviários.

Os grãos serão transportados na rota Porto Franco (MA) e Colinas do Tocantins (TO) para São Luis. De lá, serão embarcados no Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA) a fim de atender clientes instalados nos estados do do Maranhão, Piauí e Tocantins. De acordo com a Vale, o corredor logístico formado pelas ferrovias Carajás e Norte Sul contribuirá para fomentar a produção de grãos em outros estados brasileiros, como Bahia e Mato Grosso.

Para o diretor de Comercialização de Logística da Vale, Marcello Spinelli, este contrato demonstra a confiança dos clientes no corredor logístico no Norte e Nordeste do país e o torna uma alternativa para o escoamento de grãos dessas regiões.

Segundo o presidente da Ferrolease, Estefano Vaine Júnior, esta forma de contrato é inédita no Brasil. “Este é o primeiro contrato de locação com 25 anos que temos dentro do segmento ferroviário no Brasil”, afirma. O executivo também ressalta que a locação de vagões ferroviários tem se tornado cada vez mais uma opção viável para o setor, pois é uma maneira de investir na expansão e infraestrutura do país.

Já o presidente da Ceagro, Paulo Alberto Fachin lembra que a logística dentro do agronegócio é ponto fundamental. “Com a expectativa de aumento nas exportações e crescimento do mercado resolvemos propor ao nosso negócio uma estrutura da qual pudéssemos garantir nosso escoamento”, diz.

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