Ceva firma contrato com LG Electronics

Operadora investe 1,5 milhão em  CD de 42 mil metros quadrados em Louveira, interior de São Paulo para atender a fabricante de tecnologia e bens de consumo

A Ceva Logistics acaba de selar uma parceria para a prestação de serviços para a LG Electronics, fabricante de eletroeletrônicos, das linhas branca e marrom. O contrato, firmado para um período de três anos, com cláusula flexível e renovável, engloba as tarefas de recebimento, armazenagem, separação, expedição, devolução, controle de inventário e retrabalho (processo de troca de embalagens avariadas e/ou o processo de nacionalização de produtos importados, como troca de manuais, etiquetas, cabos para adequá-los conforme os requisitos das normas brasileiras).
 
Para dar conta da operação a Ceva investiu R$ 1,5 milhão no desenvolvimento de um projeto específico para a LG que integra a locação de um CD, de 42 mil metros quadrados, em Louveira, interior de São Paulo, a adaptação do espaço de armazenagem com 35 mil metros quadrados, com capacidade para abrigar 18 mil porta-paletes e mais 11 mil cargas blocadas, ou um total de 98 mil m³ movimentados por mês, a criação de 48 docas para caminhões (24 para a entrada e 24 para a saída de cargas), em sistemas de radiofrequência wireless, WMS, coletores de dados, interfaces, câmeras, rondas eletrônicas, sistemas avançados de segurança patrimonial e vigilância interna (bunker, controle de acesso blindado, eclusa, garra de tigre, sensores etc), máquinas de movimentação, além de 120 profissionais treinados dedicados.

Rafael Matheus, gerente de Desenvolvimento de Negócios da Ceva, garante que o principal desafio dessa nova parceria foi implementar o projeto no prazo de três meses. “O primeiro contato ocorreu em setembro. Em outubro já estávamos nos preparando para cumprir as exigências conforme o tipo de operação”, comenta. Segundo o executivo, como a Ceva já mantém uma operação semelhante com a LG, na Itália, desde o ano 2000, isso facilitou o acesso a informações específicas da prestação de serviços para este cliente. “Buscamos os detalhes junto à nossa unidade italiana para acelerar o processo de implantação do projeto, de acordo com a filosofia da fabricante porque, temos a expertise deste segmento de mercado”, explica.

Os produtos, segundo Marcello Toledo, gerente de Logística da LG, são originados na fábrica de Manaus – a maior da marca no país – e agora transferidos para o CD da Ceva em Louveira para distribuição em São Paulo, nos outros estados do Sudeste, Sul e Centro-Oeste. Antes de eleger a operadora para realizar esses serviços, as cargas eram transportadas pelos modais rodo-fluvial e por cabotagem e ficavam retidas nos armazéns das doze transportadoras que realizavam a operação rodoviária. “Nosso inventário, composto por oito linhas e cerca de 3.800 produtos, ficava pulverizado em várias localidades, exigindo um volume enorme de transbordos para a distribuição nas grandes redes de vendas”, explica.

A operação como um todo, segundo o executivo, conforme a época, chegava a mobilizar entre 300 a 400 carretas, para movimentar uma média de 400 mil produtos por mês, manufaturados em Manaus, e que às vezes implicava numa demora de três a quatro dias para realizar o abastecimento dos pontos de vendas, nem sempre de maneira satisfatória, pois a reposição de eletroeletrônicos é muito dinâmica – ora faltam produtos nas lojas, ora sobram. “Isso gera despesas para todas as partes”, comenta. Vale lembrar que a LG mantém também outra linha de produção na cidade de Taubaté (SP), que não faz parte deste contrato.

De acordo com Toledo, com a centralização dos produtos no CD de Louveira, mesmo com tão pouco tempo de operação – menos de um mês – já foi possível reduzir para seis a frota de carretas que realizava a transferência para o comércio e o transit time. “Consequentemente diminuiu também o custo do frete, porém ainda não tivemos tempo hábil para aferir todos os benefícios. O que é fundamental para a LG é que os itens passaram a ser faturados em Louveira e não mais em Manaus e os estoques das lojas e grandes redes em geral são supridos agora na medida certa da demanda de cada ponto de consumo, agilizando o atendimento”, explica.

Matheus detalha que a operação é muito intensa porque a carga é muito fracionada, exigindo conferência, separação, paletização e outros procedimentos. “Diferente da Itália, só não fazemos a logística reversa e nem a distribuição, serviços que a Ceva tem condições de assumir também”, comenta. Por hora, Toledo confirma que manterá o controle da gestão “em casa” e fazendo a distribuição com os atuais parceiros.

Como a operação ainda está iniciando, o CD está com 50% de sua ocupação ou seja com 45 mil metros cúbicos de cargas. Há 20 veículos entrando e 35 saindo em média, entre carretas, contêineres e outros. “Como não estamos num período de pico, por hora mantemos 120 profissionais, mas temos a previsão de elevar o quadro para 140 a qualquer momento. No momento a Ceva mantém no local 43 máquinass, entre empilhadeiras a gás, elétricas e transpaleteiras elétricas e manuais”, comenta Matheus. Parte dos equipamentos é alugada parte é própria, mas o executivo não soube precisar as quantidades.

Com relação à outra metade do CD que ainda está ociosa, o executivo da Ceva garante que a empresa já está “trabalhando pesado para ocupar” esse espaço. “Temos dois projetos em estudos e mais outros para prospectar. A Ceva realizou um grande investimento nessa estrutura, temos que aproveitá-la. A intenção é de termos novos negócios ainda no primeiro semestre”, comenta o executivo de Negócios da operadora.

Toledo informa que em dezembro, o mercado se retraiu, porém a LG já sente uma retomada no consumo, até porque os hipermercados têm gerado boas vendas. “O abastecimento agora está razoável”, comenta o gerente de Logística da LG.

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